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ジュークとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとイグニスの中古車情報を比較する

日産  ジューク   スズキ  イグニス
VS
27.9万円239万円
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中古車相場 34.8万円195.9万円
イグニスの相場表を見る
370 中古車掲載台数 258
  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ ETC クリーム革 純正AW キーレス2個

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナ ナビ オートライト ETC フルセグTV スマートキー プッシュスタート フォグライト CD/DVD 革巻きステアリング イモビライザー ブラックスエード調トリコットシート オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD Pスタート フォグ アルミ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 社外7インチナビ バックカメラ ETC フォグランプ オートライト 純正フロアマット USB接続 フルセグTV アイドリングストップ プッシュスタート スペアキー CD/DVD再生 横滑り防止装置

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ユーザー買取車両 4WD ターボエンジン ブリッツ製インタークーラー ブリッツ製ブーストコントローラー ブリッツ製車高調 フジツボ製マフラー スパルコ製18インチAW 専用レカロシート メンバーブレース

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD エンジンスターター ドラレコ ETC アラウンドビューモニター カーオーディオ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 夏冬タイヤ スマートキー 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 保証1年/走行距離無制限 切替4WD 純正ナビ 地デジ バックカメラ 純正エンジンスターター インテリジェントキー プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ CD再生 AUX接続 4WD 純正18インチAW オートライト LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキ-

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 カメラパッケージナビ付

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    65.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 純正8型ナビ シートヒーター スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    88.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 禁煙 ETC 純正16アルミホイール オートエアコン スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    68.3万円

関東
116
71.7万円
関西
40
72.3万円
東海
41
76.1万円
北海道
27
83.8万円
九州
60
72.6万円
東北
31
71.3万円
北陸・甲信越
34
77.7万円
中国
17
71.4万円
四国
4
44.6万円
地域別台数
関東
71
92.6万円
関西
16
88.3万円
東海
48
89.5万円
北海道
27
97.7万円
九州
23
93.3万円
東北
29
98.4万円
北陸・甲信越
25
79.5万円
中国
12
75.9万円
四国
7
73.1万円

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ジュークとイグニスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   スズキ  イグニス
162万円353.3万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1498~1618 排気量(cc) 1242
114~214 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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