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ジュークと2008を比較! - みんなの比較車種

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ジュークと2008の中古車情報を比較する

日産  ジューク   プジョー  2008
VS
24.8万円193.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 23万円129.8万円
2008の相場表を見る
382 中古車掲載台数 84
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション HIDヘッドライト走行中TVETCプッシュスタト

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX スマートキー 純正ナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ ETC Bluetooth アイドリングストップ プッシュスタート 電動格納ドアミラー サイドバイザー

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 専用チューニング1.6L直噴エンジン 専用RECARO製スポーツシート 純正18AW ニスモダウンサス 専用ディスクブレーキ 赤キャリパー 専用ボディ補強 フジツボマフラー インテリキー Pスタート ETC HID

    本体価格
    147万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ドライブレコーダー ETC バックカメラ キーレスエントリー レベライザー4段階 スペアタイヤ フルセグ CD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビTV・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・Bluetooth・USB・DVD・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・純正17インチアルミホイール・フォグランプ・アイドリングストップ・禁煙車

    本体価格
    37万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション AMEホイールTOYOオープンカントリー新品セット/マットブラックペイント/純正ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/プッシュスタート/スマートキー/ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT プレミアムホワイトパッケージ メモリーナビフルセグ後方カメラBluetooth 360度ドラレコ ターボ車 コーナーセンサー ETC インテリキー スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン 黒革シート シートヒーター キセノンライト

    本体価格
    57万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 17AW ETC バックカメラ D-MODE インテリキー HIDヘッドライト フォグライト 柿本マフラー 取説 メンテナンスノート フルセグTV CD DVD Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 自社分割/10年保証/事故無/ローダウン/オーバーフェンダー/社外マフラー/社外テール

    本体価格
    84万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙車 SDナビ バックカメラ スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 電動オート格納ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    58.2万円

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    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 2008 GTライン 後期1.2ターボエンジン 純正ナビ フルセグ 衝突低減ブレーキ オートクルーズ ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • プジョー 2008 アリュール ・クルーズコントロール・純正ディスプレイ/USB/iPod・ETC・純正16AW・取扱説明書・保証書・スペアキー・コーナーセンサー・フロントフォグ・MTモード付

    本体価格
    84.2万円

関東
114
75万円
関西
38
76.9万円
東海
45
75.1万円
北海道
31
77万円
九州
67
78万円
東北
30
68.3万円
北陸・甲信越
39
79.8万円
中国
13
71万円
四国
5
58.8万円
地域別台数
関東
32
79.8万円
関西
15
90.2万円
東海
4
76.2万円
北海道
4
90.3万円
九州
12
80.3万円
東北
12
91.4万円
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
67万円
四国
0
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ジュークと2008のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   プジョー  2008
162万円353.3万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1498~1618 排気量(cc) 1199
114~214 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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