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ジュークとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   日産  ムラーノ
VS
20万円226.6万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 14.9万円135.4万円
ムラーノの相場表を見る
372 中古車掲載台数 69
  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV ターボ 純正ナビ TVフルセグ バックカメラ Bluetooth ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 17アルミ・純正ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 禁煙車・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・キセノンヘッドライト・エマージェンシーブレーキ・純正アルミホイール

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ キセノンライト エマージェンシーブレーキ 横滑り防止アシスト 車線逸脱警報機能 ETC インテリジェントコントロールディスプレイ インテリジェントキー

    本体価格
    90万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX CDオーディオ  CD AUX  オートエアコン 革巻きステアリング ETC 電動格納ミラー オートライト スタッドレス車載

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 夏タイヤ4本新品 フジツボマフラ- RECAROシ-ト NISMOスプリング

    本体価格
    169万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 夏冬タイヤ付エンスタ付バックカメラ付ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 修復歴無し

    本体価格
    94.1万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ナイトロパワー17インチアルミホイール ダヴァンティ新品タイヤ サンルーフ レザーシート シートヒーター 前席パワーシート HDDナビ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

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    104万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ライン装着ナビ サイド・バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ電動温革席クルコンナビHID1オナ

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR モード ビアネロ 4WD 新品ナイトロパワーM29スティンガー 新品ダヴァンティ テラテゥーラA/T サンルーフ 純正HDDナビ フルセグ バック・サイドカメラ ベージュレザーシート クルーズコントロール 前席シートヒーター・パワーシート ETC

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 車検受渡し 黒革 ナビ サンルーフ Bluetooth バックカメラ HID ETC 前席シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    36.7万円

関東
112
74万円
関西
47
71.5万円
東海
38
79.5万円
北海道
28
79.8万円
九州
59
72.1万円
東北
28
73.1万円
北陸・甲信越
37
80.2万円
中国
18
70.9万円
四国
5
51.5万円
地域別台数
関東
28
71.3万円
関西
5
73.3万円
東海
10
43.2万円
北海道
5
63.8万円
九州
10
65.7万円
東北
3
55.2万円
北陸・甲信越
5
69.7万円
中国
2
30万円
四国
1
120万円

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ジュークとムラーノのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  ムラーノ
162万円353.3万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1498~1618 排気量(cc) 2488~3498
114~214 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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