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ジュークとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとムラーノの中古車情報を比較する

日産  ジューク   日産  ムラーノ
VS
27.9万円230万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 14.9万円135.7万円
ムラーノの相場表を見る
373 中古車掲載台数 69
  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ アイドリングストップ 純正フルセグMナビ バックガイドモニター オートライト 純正アルミ インテリジェントキー&プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ターボ パナソニックメモリーナビTV 切替式4WD ブリッツ車高調 ETC Defiブーストメーター HKSセンター出しマフラー 本革巻ステアリング レベライザー 横滑り防止機能 キーレス連動格納ミラー

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    88.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD AVSモデル7AW17インチ ナビ Dインナミラ

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD 

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV インパル仕様 19インチアルミ ナビ TV

    本体価格
    62万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ジューク 15RX 

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV /後期型/パワーバックドア/Wサンルーフ/黒革暖パワーシート/シートメモリー/クルコン/HIDオートライト/フォグ/純18AW/純HDDナビ/Bluetooth/DVD再/フルセグTV/サイド・バックカメラ/ETC/インテリキー/電テレスコ/

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナイトロパワー17インチアルミホイール ダヴァンティ新品タイヤ ウッド調ステアリング メーカーHDDナビ バックカメラ ビルトインETC HIDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー

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    46.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ユーザー買取車/オートクルーズコントロール/純正ナビ/AUX接続/バックカメラ/HIDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/キーレスエントリー/ETC車載器/フルフラット/キーレスエントリー

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 車検2年込み・サンルーフ・黒革・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・パワーシート・キセノンライト・シートヒーター・インテリキー・フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

関東
111
73.3万円
関西
46
71.7万円
東海
42
75.8万円
北海道
27
81万円
九州
60
73.9万円
東北
29
75.3万円
北陸・甲信越
35
77.6万円
中国
17
72万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
27
72.6万円
関西
5
73.3万円
東海
11
44.4万円
北海道
5
64万円
九州
11
65.1万円
東北
3
55.2万円
北陸・甲信越
4
72万円
中国
2
30万円
四国
1
120万円

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ジュークとムラーノのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  ムラーノ
162万円353.3万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1498~1618 排気量(cc) 2488~3498
114~214 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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