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ジュークとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   日産  ムラーノ
VS
25.9万円202.5万円
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中古車相場 14.9万円135.4万円
ムラーノの相場表を見る
377 中古車掲載台数 68
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 車検受渡し 禁煙 ナビTV ETC スマートキー オートエアコン イモビライザー オートライト 電動格納ミラー プライバシーガラス 革巻ステア

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 2WD 5名 ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ ディスチャージヘッドライト  Bluetooth CD録音機能 フルセグ DVD再生 純正アルミホイール

    本体価格
    110万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ブルートゥース・社外アルミ・スマートキー・キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ワンオーナー内地仕入れ純正ナビドライブレ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT プレミアムホワイトパッケージ メモリーナビフルセグ後方カメラBluetooth 360度ドラレコ ターボ車 コーナーセンサー ETC インテリキー スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン 黒革シート シートヒーター キセノンライト

    本体価格
    62万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV スマートキー 純正SDナビ フルセグ オートエアコン フロントフォグライト CD バックカメラ 社外16AW

    本体価格
    50万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 女性ワンオーナー・ナビ・TV・ETC・Bカメラ・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー・車検令和9年9月・フロントフォグランプ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    70万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 1年保証付き 1オーナー 純正HDDナビ 地デジ DVD・CD B/Sカメラ 純正18AW インテリキー クルコン Fフォグ HID 黒レザー調シートカバー ドアバイザー プッシュスタート ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL アルミ ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ電動温革席クルコンナビHID1オナ

    本体価格
    67.9万円

関東
111
73.5万円
関西
46
71.7万円
東海
42
77.5万円
北海道
27
81.6万円
九州
64
73.7万円
東北
29
75.3万円
北陸・甲信越
36
81.7万円
中国
17
72万円
四国
5
50.5万円
地域別台数
関東
27
72.6万円
関西
5
73.3万円
東海
11
44.4万円
北海道
5
63.8万円
九州
10
65.7万円
東北
3
55.2万円
北陸・甲信越
4
72万円
中国
2
30万円
四国
1
120万円

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ジュークとムラーノのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  ムラーノ
162万円353.3万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1498~1618 排気量(cc) 2488~3498
114~214 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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