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テラノレグラスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  テラノレグラス   日産  ムラーノ
VS
137万円142万円
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中古車相場 19万円135.4万円
ムラーノの相場表を見る
3 中古車掲載台数 69
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 ブラック全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    142万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD サンルーフ 本革シート リフトアップ XJ新品16インチホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ ETC

    本体価格
    137万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD carrozzeria製サイバーナビ CD ラジオ AUX 4WD オートエアコン ドライブレコーダー一体型ルームミラー 電動格納ミラー ドアバイザー コーナーポール フォグランプ フェンダーミラー

    本体価格
    84.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒革サンルーフナビサイドカメラ18AW

    本体価格
    79万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター 社外20インチアルミ 純正ナビ バック/サイドカメラ フルセグTV クルーズコントロール HIDヘッドライト Bluetooth接続 ルーフレール ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ワンオーナー/純正HDDナビ/クルーズコントロール/バックカメラ/プッシュスタート/インテリキー/純正18インチAW/ETC/HID/Fフォグ/DVD・CD/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    73万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ガレ-ジ保管禁煙

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス スマートキー ABS 4WD 寒冷地仕様車 シートヒーター サイドカメラ バックカメラ Bluetoothオーディオ 純正アルミホイール スーパーブラック 全道 対応

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ 本革シート シートヒーター BOSEサウンド クルーズコントロール 純正フルエアロ 純正HDDナビ Bluetooth サイドカメラ バックカメラ DVD再生 ミュージックサーバー タイミングチェーン式

    本体価格
    46万円

関東
1
84.2万円
関西
0
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東海
2
139.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
29
73.1万円
関西
4
63万円
東海
9
49.5万円
北海道
6
70万円
九州
7
62.4万円
東北
5
52.8万円
北陸・甲信越
5
87.8万円
中国
3
49万円
四国
1
120万円

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日産  テラノレグラス   日産  ムラーノ
268.7万円348.3万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2953~3274 排気量(cc) 2488~3498
150~170 最高出力(馬力) 170~260
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
7.2km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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