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ムラーノとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
14.9万円135.7万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 29.9万円180万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
70 中古車掲載台数 124
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV /後期型/パワーバックドア/Wサンルーフ/黒革暖パワーシート/シートメモリー/クルコン/HIDオートライト/フォグ/純18AW/純HDDナビ/Bluetooth/DVD再/フルセグTV/サイド・バックカメラ/ETC/インテリキー/電テレスコ/

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ユーザー様買取車 黒革 禁煙 ナビTV サンルーフ バックカメラ HID ETC 電動シート 前席シートヒータ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期モデル 黒レザーシート 純正18インチアルミ フルセグTV(走行中視聴可) バックカメラ  シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    52万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD /3500ccモデル/4WD/Wサンルーフ/ルーフレール/クルコン/暖革パワーシート/HIDオートライト/フォグ/Bluetooth/DVD再/フルセグTV/左・後カメラ/純正20インチAW/ETC/ワンオナ/取説記録簿/インテリキ×2/

    本体価格
    105万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ/本革シート/F・S・Rエアロパーツ/前後ドラレコ/パワーシート/シートヒータ/純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/社外アルミ/2024年製スタットレス/インテキー/HIDライト/フォグ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ナビ・TV・バックカメラ・サンルーフ・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    38万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 4WD 純正HDDナビ バックモニター サイドカメラ レザーシート ツインハーフ パワーバックドア 前席シートヒーター メモリーシート クルコン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ/黒本革シート/カーウィングスナビ/フルセグTV/Bluetooth/サイド・バックカメラ/ETC/HIDライト/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/プラズマクラスター内蔵オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    120万円

関東
27
72.6万円
関西
4
82.2万円
東海
11
48.8万円
北海道
5
64万円
九州
12
65.5万円
東北
3
55.2万円
北陸・甲信越
5
63.4万円
中国
2
30万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
55
97万円
関西
6
86.3万円
東海
13
80.4万円
北海道
17
115.9万円
九州
6
98.4万円
東北
14
98.6万円
北陸・甲信越
8
74万円
中国
3
74万円
四国
2
143.3万円

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日産  ムラーノ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
297.2万円499.7万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
2488~3498 排気量(cc) 2498
170~260 最高出力(馬力) 173
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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