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ムラーノとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
14.9万円135.7万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 29.9万円180万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
70 中古車掲載台数 124
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    38万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ユーザー様買取車 黒革 禁煙 ナビTV サンルーフ バックカメラ HID ETC 電動シート 前席シートヒータ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ TV サンルーフ サイドカメラ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ 本革シート シートヒーター BOSEサウンド クルーズコントロール 純正フルエアロ 純正HDDナビ Bluetooth サイドカメラ バックカメラ DVD再生 ミュージックサーバー タイミングチェーン式

    本体価格
    46万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒革サンルーフナビサイドカメラ18AW

    本体価格
    79万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Wサンルーフ/スマキ-/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バック&サイドカメラ/前席シートヒーター/クルコン/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リアスポ

    本体価格
    64万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ/本革シート/F・S・Rエアロパーツ/前後ドラレコ/パワーシート/シートヒータ/純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/社外アルミ/2024年製スタットレス/インテキー/HIDライト/フォグ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 純正ナビ サンルーフ自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外22インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ サイドカメラ プッシュスタート スマートキー キーレスエントリー HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ミラー 自社 ローン

    本体価格
    48.2万円

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    64.8万円

関東
26
72.4万円
関西
5
74.1万円
東海
11
48.8万円
北海道
5
64万円
九州
12
65.5万円
東北
3
55.2万円
北陸・甲信越
5
73.4万円
中国
2
30万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
56
96.5万円
関西
6
86.3万円
東海
13
80.4万円
北海道
17
115.9万円
九州
6
98.4万円
東北
13
100.6万円
北陸・甲信越
8
73.2万円
中国
3
74万円
四国
2
143.3万円

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日産  ムラーノ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
297.2万円499.7万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
2488~3498 排気量(cc) 2498
170~260 最高出力(馬力) 173
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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