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ラフェスタハイウェイスターとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
19.8万円~90.1万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 22.8万円~209.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
114台 中古車掲載台数 111台
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD カロッツェリアフルセグナビTV ETC

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純ナビフルセグ両側オートスライドドアETC ステアリングスイッチ インテリキー スペアキー ウォークスルー タイミングチェーン キセノンライト フォグライト オートエアコン オートライト

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G /車検:2年付/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/両側電動スライド/HID/フォグ/ETC/純正15AW/本革巻ステア/スマ-トキ-/AUTOエアコン/リアスポイラ-/Tチェ-ン

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ SDナビ/電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G アイドリングストップ 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC バックカメラ スマートキー ステアリングリモコン 横滑り防止 オートエアコン オートライト フォグライト

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    81万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 11 / 15 ま で 最 大 7 0 0 0 0 エ ン クーポ ン プ レゼ ン ト 禁煙車 オートスライドドア 純正メモリナビ バックカメラ Bluetooth 横滑り防止装置 インテリキー オートエアコン MTモード付AT CD

    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    本体価格
    50.7万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    34.2万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    97.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビTV/Bカメラ/Hレザ-/スマキ/HID

    本体価格
    89.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 寒冷地仕様・サビ少ない本州車両・アイサイト付き・シートヒーター・社外ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・ETC・クルーズコントロール付・パワーシート・夏冬タイヤAW付・1年保証付・試乗可

    本体価格
    71万円

関東
52台
45.9万円
関西
18台
47万円
東海
10台
44.1万円
北海道
11台
57.8万円
九州
11台
40.9万円
東北
7台
38.1万円
北陸・甲信越
4台
62.2万円
中国
1台
32万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
56台
85.4万円
関西
5台
128.2万円
東海
11台
99.5万円
北海道
16台
96.9万円
九州
3台
115.5万円
東北
11台
87.9万円
北陸・甲信越
6台
80.7万円
中国
2台
118万円
四国
1台
155万円

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ラフェスタハイウェイスターとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   スバル  エクシーガクロスオーバー7
199.2万円~270万円 新車時価格 275.4万円~276.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1997~1998 排気量(cc) 2498
139~151 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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