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ジュークとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
25.9万円226.6万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 30万円229.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
377 中古車掲載台数 98
  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth AUX 全方位カメラ ドラレコ ETC キセノンライト オートライト AAC ステアスイッチ エマージェンシーブレーキ レーンキープアラート

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD スマートキー ナビ TV ETC HID

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ・テレビ ブルートゥース ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ ETC クリーム革 純正AW キーレス2個

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ・禁煙車・フルセグTV SDナビ・ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正メモリ-ナビTV アラウンドモニタ- LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト エマ-ジュンシ-ブレ-キ ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV USDM ジューク US純正サンルーフ取付 全塗装 社外AW ワイパー・ライト・バンパーUSパーツ キッカースピーカー

    本体価格
    125万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    47.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 本革シート harman kardonサウンド 純正ナビ バックカメラ ディーゼルターボ ACC 衝突軽減ブレーキ ソナー BSM ルーフレール LED 純正17インチAW TV スマートキー 車検R10年4月

    本体価格
    118.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純ナビ&Bカメラ 1オーナ・禁煙車

    本体価格
    176万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ クリーンディーゼル 2016モデル LeatherPKG 本革シート フロントシートヒーター フロント8ウェイパワーシート 専用カッパードーンアルミニウムパネル リアビューカメラ PCCキーレスドライブ パドルシフト

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 後期型 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ACC ブラインドスポット レーンキープ 直列4気筒2000CCターボ アイシン製8速AT トールハンマーライト

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

関東
113
73.9万円
関西
47
71.5万円
東海
41
78.9万円
北海道
28
79.8万円
九州
61
74.5万円
東北
28
74万円
北陸・甲信越
37
80.3万円
中国
17
72.3万円
四国
5
51.5万円
地域別台数
関東
36
105.1万円
関西
11
130.9万円
東海
14
109.6万円
北海道
13
93.1万円
九州
4
155.4万円
東北
5
63.8万円
北陸・甲信越
12
113.9万円
中国
2
143.9万円
四国
1
189.8万円

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日産  ジューク   ボルボ  V40クロスカントリー
162万円353.3万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1498~1618 排気量(cc) 1497~1983
114~214 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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