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ジュークとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

日産  ジューク   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
24万円200.8万円
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中古車相場 77万円220万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
646 中古車掲載台数 32
  • 日産 ジューク 15RX Vセレクションドレスアップ 純正ナビT 15RX Vセレクションドレスアップ 純正ナビT

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 1オーナーユーザー様買取禁煙車 HDDナビ

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 1オーナフルセグナビBluetoothバックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    70万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビ バックカメラ 純正AW フルセグ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ Bモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT /純正ナビ/全周囲カメラ/F・Rエアロパーツ/

    本体価格
    84.8万円

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    125.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ・ドラレコ・ETC・1年保証付き

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    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 HDDナビ/ETC/ドラレコ/パドルシフト/HID

    本体価格
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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 地デジナビ バックカメラ ETC 1オーナー

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/衝突被害軽減ブレーキ

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    180万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ付き

    本体価格
    165万円

関東
211
76.6万円
関西
68
78.6万円
東海
103
81万円
北海道
30
85.1万円
九州
76
82.9万円
東北
49
83.2万円
北陸・甲信越
56
84.2万円
中国
26
74.1万円
四国
27
78.1万円
地域別台数
関東
6
149.5万円
関西
3
133.6万円
東海
6
135.4万円
北海道
2
167.9万円
九州
2
176.5万円
東北
3
193万円
北陸・甲信越
6
141.4万円
中国
2
185.4万円
四国
2
123.1万円

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ジュークとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   スズキ  SX4 S-CROSS
162万円353.3万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1498~1618 排気量(cc) 1586
114~214 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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