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ジュークとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フォード  エコスポーツ
VS
29.3万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 58.8万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
383 中古車掲載台数 5
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD レカロシートパドルシフトキセノン車検整備

    本体価格
    239万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD ターボ車 ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー シートヒーター ETC オートライト フォグ 純正アルミ インテリジェントキー

    本体価格
    105万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 2WD CVT 1500cc ナビ バックモニター ETC車載器 オートエアコン プッシュスタート 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX スマートキー プッシュスタート 純正SDナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ETC 純正AW オートライト フォグランプ 革巻きハンドル オートエアコン CD DVD

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ・テレビ ブルートゥース ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 17AW ETC バックカメラ D-MODE インテリキー HIDヘッドライト フォグライト 柿本マフラー 取説 メンテナンスノート フルセグTV CD DVD Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD AVSモデル7AW17インチ ナビ Dインナミラ

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニウム 純正オーディオ ドラレコ バックカメラ Bluetooth CD スペアキー 純正アルミホール ルーフレール サイドエアバッグ オートライト(LED) 整備記録簿(H30R2R4R6)

    本体価格
    45万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム クローズコントロール クリアランスソナー ETC スマートキー オートライト 電動格納ミラー サイドエアバック

    本体価格
    68万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    88万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    75万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム ナビ TV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 16インチアルミホイール

    本体価格
    58.8万円

関東
121
74.1万円
関西
41
73万円
東海
41
80.1万円
北海道
26
83.7万円
九州
59
74万円
東北
32
72.2万円
北陸・甲信越
38
85.2万円
中国
21
67.9万円
四国
4
45.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
71.6万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとエコスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フォード  エコスポーツ
162万円353.3万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1498~1618 排気量(cc) 1497
114~214 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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