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エクストレイルとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクロスロードの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  クロスロード
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 25.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
3972 中古車掲載台数 169
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD バックカメラ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ガラスルーフ BOSE ナッパレザー

    本体価格
    519.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 切替4WD 地デジナビ Bカメラ 防水シート

    本体価格
    38万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ 後席モニター プロパイ インテリM

    本体価格
    224万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 全方位 PBドア クルコン

    本体価格
    148.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD パートタイム4WD 6速MT 7型ナビ キーレ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ・バックモニター・ETC付

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ETC シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    417.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD クルーズコントロール バックカメラ HID

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 4WD ナビ装備

    本体価格
    161.3万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD リフトアップ DEAN マッドスター

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙 パナソニックHDDナビTV 無限エアロ付

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    111.5万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD 

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    145万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD 新品AW&新品BFGタイヤ ナビ バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L リフトアップ・新品MTタイヤ・弊社塗装

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 全塗装済 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    114万円

  • ホンダ クロスロード 20X HIDエディションワンオーナー7人乗り無 20X HIDエディションワンオーナー7人乗り無

    本体価格
    77万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ バックモニタ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 修復無し

    本体価格
    58万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 禁煙車 7人乗り ケンウッドナビ ETC

    本体価格
    25.9万円

関東
1008
181.2万円
関西
428
187.1万円
東海
577
166.3万円
北海道
407
147万円
九州
485
162.9万円
東北
460
167.9万円
北陸・甲信越
322
166.5万円
中国
190
196.7万円
四国
95
182万円
地域別台数
関東
52
134.3万円
関西
21
104.1万円
東海
27
108万円
北海道
13
109.3万円
九州
32
95.1万円
東北
7
61万円
北陸・甲信越
7
83.7万円
中国
7
67.2万円
四国
3
133.3万円

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エクストレイルとクロスロードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  クロスロード
319.9万円533.3万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1497 排気量(cc) 1799~1997
144 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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