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HR-Vとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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HR-Vとクロスロードの中古車情報を比較する

ホンダ  HR-V   ホンダ  クロスロード
VS
48万円80万円
HR-Vの相場表を見る
中古車相場 25万円264万円
クロスロードの相場表を見る
3 中古車掲載台数 175
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J オートマ フル装備 純正ナビ ETC 純正アルミホイール禁煙車 記録簿 ユーザー買取車

    本体価格
    応談

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙車 Wエアバッグ ABS キーレスキー アルミホイール ETC

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 関東仕入 走行34000キロ 1オーナー禁煙車 車庫保管車 オールホンダメンテ車両 新品10インチオーディオ 新品タイヤ 新品アルミ ラプター塗装 寒冷地仕様

    本体価格
    228万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 19AW HDDナビ 地デジ DVD/CD バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 全塗装 ナビ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ オートエアコン 3列シート7人乗り フロアマット 社外17インチアルミホイール キーレスキー

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 24年製ヨコハマBlueEarthRV 社外メモリナビ フルセグTV Bluetooth MSV USB 純正17インチアルミ ETC HIDヘッドライト オートライト オートエアコン ウィンカー付き電格ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X Bratオリジナルリフトアップキット(社外) 新品ナイトロパワーS5ベクター(社外) 社外モンスタ テレーングリッパー(社外) クリアサイドマーカー

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 3列シート・7人乗り・オートエアコンナビ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 禁煙車 HDDナビ サイドカーテンエアバッグ ディスチャージヘッドライト リアカメラ DVD/CD サウンドコンテナ ETC アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X キーレス ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済)ユーザー買取り車・1.5インチリフトアップ・ナビ・ETC・ドライブレコーダー・TV・HIDライト・ウィンカーミラー・BR55シャンパンゴールドホイール

    本体価格
    198.8万円

関東
2
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
61
131.3万円
関西
22
102.5万円
東海
29
92.1万円
北海道
16
110.9万円
九州
18
114.4万円
東北
12
81.1万円
北陸・甲信越
7
101.3万円
中国
7
96万円
四国
3
131万円

HR-Vの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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HR-Vとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  HR-V   ホンダ  クロスロード
143.1万円192.5万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1590 排気量(cc) 1799~1997
105~125 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
13~14.8km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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