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クロスロードとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   ジープ  パトリオット
VS
35.8万円264万円
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中古車相場 39.9万円178万円
パトリオットの相場表を見る
174 中古車掲載台数 56
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビ7人乗り 横滑り 防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装ソリッドグレー HDDインターナビ バックカメラ モデューロアルミホイール HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 電動格納ドアミラー キーレスキー

    本体価格
    88.1万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション ベージュ全塗装・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 純正HDDナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品アルミ・新品タイヤ・ソナー・ナビ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ Xパッケージ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア マットブラック塗分 ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト キーレス 3列シート 7人乗り

    本体価格
    161万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装済・ラプターライナー・オリジナルグレー・ディスプレイオーディオ・OSGオリジナルタイヤホイールセット・バックカメラ・ドライブレコーダ-・ETC・オートライト・純正リアスポイラー

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ・キーレス・電動格納ミラー・パワーステアリング・パワーウインド・運転席/助手席エアバック・純正ホイール・

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 1年保証 修復歴無 走行86.200km 7人乗

    本体価格
    123万円

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    118.8万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 社外ナビ TV BT Bカメラ 純正17AW クルーズコントロール ETC Sキー

    本体価格
    69.9万円

関東
61
133万円
関西
22
114.7万円
東海
26
101.6万円
北海道
16
109.3万円
九州
19
121.3万円
東北
11
74.3万円
北陸・甲信越
8
98.5万円
中国
7
96.7万円
四国
4
120.9万円
地域別台数
関東
13
97万円
関西
5
60.5万円
東海
15
113.1万円
北海道
6
76.6万円
九州
8
117.4万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
8
105.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスロードとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ジープ  パトリオット
193.2万円291.9万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1799~1997 排気量(cc) 1998~2359
140~150 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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