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クロスロードとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとパトリオットの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ジープ  パトリオット
VS
32万円~284.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 38万円~178万円
パトリオットの相場表を見る
188台 中古車掲載台数 54台
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEPカスタムカー 黒革調シート 7人乗 3列シート メッキパーツ ゴーストラインLG4 20AW 純正HDDナビ バックカメラ CD/DVD ETC 電動格納ミラー オートライト キーレス

    本体価格
    148万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ 自社全塗装(カーキ) 新品16インチホイール&ホワイトレタータイヤ 純正HDDナビ ETC ミュージックサーバー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ユーザー買取車・3列シート7人乗り・純正HDDインターナビ・フルセグTV・DVD・CD・ミュージックサーバー・バックカメラ・前後ドラレコ・ENKEIアルミ・キーレス・ETC・タイミングチェーン

    本体価格
    89万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ /ツートン/黒エンブレム/DEANクロスカントリー/BFグッドリッチマッドタイヤ/リフトアップサス/3列7人乗/後席フラット/カロッツェリアSDナビ/Bluetooth音楽/フルセグTV/ETC/オートAC/タイミングチェーン/

    本体価格
    115万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD バックカメラ フリップダウンモニター サイバーナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ キーレスエントリー オートライト 助手席エアバック フォグライト

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ストラーダナビ Bluetooth バックモニター フルセグ ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー キーレス 車検整備付き

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 社外フルセグTVナビ・バックカメラ・フリップダウン式リアビジョン・ドライブレコーダー360度モデル・ETC付き・16インチAW・オールシーズンタイヤ・YAKIMAバスケット付き

    本体価格
    40万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HDDナビ エディション 4WD ワンオーナー スマートスタイル&セキュリティパッケージ MOPナビ バックカメラ HIDヘッドランプ キーレスエントリー DVD再生 オートライト

    本体価格
    149万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD リフトアップ/全塗装/デルタフォースアルミ/BFグッドリッチ/バックカメラ

    本体価格
    133万円

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    本体価格
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    147万円

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    本体価格
    81.1万円

関東
62台
125.7万円
関西
23台
106.4万円
東海
31台
110.1万円
北海道
16台
113.8万円
九州
27台
115.5万円
東北
13台
86.9万円
北陸・甲信越
5台
87万円
中国
5台
64.1万円
四国
6台
120.3万円
地域別台数
関東
10台
96.7万円
関西
2台
73.9万円
東海
16台
120.8万円
北海道
3台
89.1万円
九州
9台
113.4万円
東北
4台
68.5万円
北陸・甲信越
10台
118.3万円
中国
0台
---
四国
0台
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クロスロードとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ジープ  パトリオット
193.2万円~291.9万円 新車時価格 258万円~338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1799~1997 排気量(cc) 1998~2359
140~150 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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