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パトリオットとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  パトリオット   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
38万円~178万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 83.7万円~245.5万円
ディスカバリー3の相場表を見る
53台 中古車掲載台数 16台
  • ジープ パトリオット スポーツ 2000ccレギュラーG レスキューグリーン/ベージュ内装 純正17インチグロスブラックアルミホイール 社外ナビフルセグTV バックカメラ サイドカメラ ETC 車両取説 整備手帳 スペアキーレスキー

    本体価格
    110万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 最終モデル WMC16inAW TOYOオープンカントリー 前後バンパーカバー マッドフラップ デジタルインナーミラー サイドカメラ ドライブレコーダー ETC Bostonサウンド 本革 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    122.6万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビTV ドライブレコーダー ETC サイドカメラ 本革 シートヒーター パワーシート クルーズコントロール キーレスエントリー イモビライザー ルーフレール フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    133.5万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 全塗装(サンドベージュ)ディスプレイオーディオ サンルーフ ブラックレザーシート バックカメラ 社外ホイールATタイヤ  ドラレコ ETC シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD HDDナビTV CDDVD再生 サイドカメラ ETC レザーシート パワーシート キーレスエントリー イモビライザー 横滑り防止装置 ルーフレール MKW17inアルミホイール

    本体価格
    113.3万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ホワイトカラー 4WD 純正ホイール ルーフラック MUDSTAR MTタイヤ クルーズコントロール TV Bluetooth対応ナビ ETC ドライブレコーダー サイドカメラ

    本体価格
    117万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア CDデッキ 純正サイドカメラ ルーフレール キーレス

    本体価格
    94万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD キーレス クルーズコントロール レザーシート シートヒーター ドラレコ ETC 左サイドカメラ フロントフォグライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    44万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 社外ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・レザーシート・クルーズコントロール・純正アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ブラックレザ-シ-ト Bluetooth バックモニター 純正17インチAW 後期型パトリオットリミテッド

    本体価格
    128万円

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    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 

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    87万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ワンオーナーフル記録簿付 キーレス

    本体価格
    148万円

関東
8台
96.3万円
関西
2台
73.9万円
東海
16台
120.9万円
北海道
3台
89.1万円
九州
9台
116.1万円
東北
4台
68.5万円
北陸・甲信越
11台
113.9万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
6台
173.4万円
関西
0台
---
東海
1台
115万円
北海道
2台
112.5万円
九州
2台
173万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
154.1万円
中国
0台
---
四国
2台
195万円

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パトリオットとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   ランドローバー  ディスカバリー3
258万円~338.1万円 新車時価格 498万円~865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1998~2359 排気量(cc) 4009~4393
156~170 最高出力(馬力) 215~299
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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