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RAV4とアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とアウトランダーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  アウトランダー
VS
85万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
3293 中古車掲載台数 531
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD (純正9型DAナビ/全周囲カメラ/黒革シート) ワンオーナー/シートヒーター/メモリーシート/ステアリングヒーター/前後ソナー/純正18アルミ/セーフティセンス/純正9型ディスプレイオーディオナビ/全周囲カメラ/4WD

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 電動リアゲート 前席シートヒーター ステアリングヒーター 運転席パワーシート 純正19インチAW LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    275.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正10.5型DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    357.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDエアロ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    317.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD セーフティセンス 純正8インチディスプレイナビ Bluetooth バックカメラ バックカメラ パワーシート プリクラッシュ ブラインドスポットモニター レーンキープ ルーフレール スマートキー ビルトインETC LEDライト

    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーバックドア パワーシート ステアリングヒーター ルーフレール レーダークルーズコントロール オートハイビーム フルセグ コーナーセンサー ドラレコ ETC

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/OPパノラマムーンルーフ/OPアドバンスドライブ/OPレーンチェンジアシスト/OPドライバーモニターカメラ/純正フロアマット/ブラインドスポットモニター/デジタルインナー/保証継承

    本体価格
    555万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正10型ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    400.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙 純正9型ナビ サンルーフ BOSEサウンド アラウンドビューモニター マイパイロット ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール AC100V ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    461.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    374万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正9インチナビ マルチアラウンドモニター BSM HUD BOSE 黒レザー レーダークルーズ シートヒーター AC100V HDMI メモリシート ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    490.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 3列シート・メモリーナビ・全周囲カメラ・クルーズコントロール・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・ETC・ルーフレール

    本体価格
    399万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 黒革シート 7人乗り 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートベンチレーション ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    402.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携9型ナビ 電動サンルーフ フルセグ 全方位カメラ ETC マイパイロット 電動テールゲート 1500W電源 本革シート シートヒーター 後側方車両検知警報 純正20インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    429万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD プラグインハイブリッド メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    440万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ マルチビュー フルセグ LEDフォグ パドルシフト 純正アルミ付き夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    378.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 純正9型ナビ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 LEDヘッド&フォグ シートヒーター 電動リアゲート ETC 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    452.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 本革シート 純正ナビ マルチアラウンドモニター BOSEサウンド パワーバックドア パワーシート シートヒーター ETC2.0 BSM HUD レーダークルーズ LEDライト 試乗OK

    本体価格
    325.9万円

関東
791
341.9万円
関西
364
328.3万円
東海
629
312.2万円
北海道
192
327.7万円
九州
499
327.2万円
東北
271
326.6万円
北陸・甲信越
242
318.2万円
中国
202
312.8万円
四国
103
332.2万円
地域別台数
関東
155
396.3万円
関西
71
412万円
東海
91
384.5万円
北海道
37
315.2万円
九州
56
373.6万円
東北
41
367万円
北陸・甲信越
42
378.6万円
中国
26
393.7万円
四国
12
429.1万円

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RAV4とアウトランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  アウトランダー
450万円630万円 新車時価格 462.1万円682.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
2487 排気量(cc) 2359
186 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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