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アウトランダーとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   三菱  トライトン
VS
19.9万円742万円
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中古車相場 120.5万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
624 中古車掲載台数 173
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    421.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ/全周囲/BOSE/スポーティPKG/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/追従クルコン/電動リアゲート/コーナーセンサー/シートヒーター/DAC

    本体価格
    335.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型メーカーナビ マルチアラウンドモニター ブラインドスポットワーニング BOSEサウンド メモリー機能付きパワーシート 禁煙車 マイパイロット Bluetooth ドラレコ パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    383.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー

    本体価格
    421万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ Boseサウンドスピーカー 三眼LEDヘッドライト 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ クリアランスソナー 電動リアゲート シートヒーター 黒革シート パワーシート

    本体価格
    312.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    387.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 7人乗り 純正9型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 e-Assist レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    352.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリナビ/ETC/クルコン/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    428.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー メモリーナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    409.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    557万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正オーディオ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター

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    493.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    550万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 5名 禁煙 車検整備付 純正スマホ連携ナビ バックアラウンドカメラ ETC 電動シート 後側方検知 障害物センサー 誤発進抑制 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ シートヒーター オートハイビーム 三菱コネクト

    本体価格
    516.9万円

関東
191
380.3万円
関西
92
397.6万円
東海
100
381.5万円
北海道
50
308万円
九州
55
360.1万円
東北
41
341.4万円
北陸・甲信越
40
346万円
中国
37
417.2万円
四国
18
394.7万円
地域別台数
関東
47
546.5万円
関西
25
489.6万円
東海
23
485万円
北海道
14
483.5万円
九州
17
480.1万円
東北
11
557.1万円
北陸・甲信越
14
475.1万円
中国
16
509万円
四国
6
484万円

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アウトランダーとトライトンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  トライトン
462.1万円690.1万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2359 排気量(cc) 2439
133 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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