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アウトランダーとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   三菱  デリカD:5
VS
19.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 15.9万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
625 中古車掲載台数 3603
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 駆動用BT残存86パーセント 7名 禁煙 純正スマホ連携ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0 本革電動シ-ト 電動リアゲ-ト 後側方検知 障害物センサ 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ 車線逸脱支援 USB接続 Bluetooth

    本体価格
    389万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    73.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ デジタルインナーミラー 電動リアゲート シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    376.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ BOSEサウンド 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV 白革温熱シート メモリ付きパワーシート ステアリングヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    320.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車 禁煙車 ETC

    本体価格
    505万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ BOSEサウンド シートメモリー 運転席・助手席パワーシート 全周囲カメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター MI-PILOT パドルシフト ディーラー保証

    本体価格
    348万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 YAMAHAステレオ ワンオーナー 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC2.0 黒革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    410.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/電動リアゲート/AC100V/レーダークルーズコントロールシステム/BSM/ETC/アップルカープレイ/フルセグTV/純正AW/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/パワステ

    本体価格
    320.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    468万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー禁煙車/走行0.1万キロ/1500W給電/純正フルセグナビ/マルチアラウンドモニター/ETC2.0/ワイヤレス充電/レザーシート/シートヒーター/電動リアゲート/ドライブレコーダー/

    本体価格
    440.4万円

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    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 クルーズコントロール ドライブレコーダー ハーフレザーシート 9インチナビ 両側パワースライドドア 後席フリップダウンモニター シートヒーター MTモード付

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    519.8万円

関東
191
379.2万円
関西
93
395.4万円
東海
99
381.9万円
北海道
51
305.2万円
九州
56
359.7万円
東北
40
341.9万円
北陸・甲信越
39
347万円
中国
38
416.6万円
四国
18
394.7万円
地域別台数
関東
1035
284.8万円
関西
519
350.4万円
東海
539
326.5万円
北海道
399
291.2万円
九州
307
299.2万円
東北
350
316.9万円
北陸・甲信越
248
313.1万円
中国
121
359.9万円
四国
85
316.9万円

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アウトランダーとデリカD:5のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  デリカD:5
462.1万円690.1万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2359 排気量(cc) 1998~2359
133 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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