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アウトランダーとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   三菱  デリカD:5
VS
19.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 15.9万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
621 中古車掲載台数 3591
  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正18インチAW ステアヒーター レーダークルーズ スマートキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    212.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ 革シート 全周囲カメラ ETC2.0 マイパイロット 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動シート 電動リヤゲート AC1500W ルーフレール

    本体価格
    365.2万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV HIDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール Bluetooth キーレス アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    86.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    338万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD パノラマルーフ/ラリーアート仕様/全周囲カメラ/マイパイロット/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/パドルシフト/ステアリングヒーター/ステアリングヒーター/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    346.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ナビゲーション ETC

    本体価格
    389万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト プラグインハイブリッド ルーフレール ワンオーナー車 プッシュスタート

    本体価格
    345.7万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20M 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ YAMAHAサウンド ツートンルーフ 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV 温冷黒革シート レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート ETC2.0

    本体価格
    443.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9インチディスプレイ 全周囲カメラ 純正20インチAW パワーバックドア メモリー付パワーシート レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドランプ

    本体価格
    375.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 11型メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    501.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD ディーゼルターボ アルパインBIGX11インチフルセグナビ 全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア パワーバックドア ブレーキホールド e-Assist

    本体価格
    393.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減装置 全方位カメラ 電動リアゲート 両側パワースライド ブラインドスポットモニタ ハーフレザーシート パワーシート 両席シートヒーター ブレーキホールド

    本体価格
    502.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビTV 純正11.5型後席モニター BSM ドライブレコーダー ETC 全方位カメラ パワーシート 両側電動 LEDヘッドライト フォグランプ 純正18インチAW 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    290.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 9インチナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC2.0 クルーズコントロール シートヒーター ドラレコ 音楽録音 ディスク再生 HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    68万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 9インチナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール シートヒーター 音楽録音 ディスク再生 スマートキー HIDライト 18インチアルミ タイミングチェーン車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD MUDVANCE16インチホイール オープンカントリーR/T 30mmアップコイル アルティメットLEDテール フロントバンパーガード フローティング11インチメカレス 10.1インチフリップダウンモニター ETC2.0 HDMIポート

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア/バンパープロテクター/JAOSオーバーフェンダーKIT/リフトアップ/ヘッドライトLED加工/テールレンズブラックアウト/1オーナー/ALPINE製フリップダウンモニター/ドライブレコーダー/バックカメラ

    本体価格
    276.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム アイドリングストップ レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト オートライトハイビーム

    本体価格
    530.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 ディーゼルターボ フリップダウンモニター 寒冷地 新品オープンカントリー 両側電動スライド チッピンググリル ディスチャージドランプ ETC 前席シートヒーター パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    172万円

関東
186
373.4万円
関西
95
397.4万円
東海
99
381.9万円
北海道
51
305万円
九州
57
359.9万円
東北
39
340.5万円
北陸・甲信越
38
346.2万円
中国
38
415.6万円
四国
18
394.7万円
地域別台数
関東
1040
285.1万円
関西
516
351.4万円
東海
535
326.4万円
北海道
398
291.9万円
九州
302
298.2万円
東北
348
315.9万円
北陸・甲信越
247
312.9万円
中国
119
356.9万円
四国
86
318.5万円

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アウトランダーとデリカD:5のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  デリカD:5
462.1万円690.1万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2359 排気量(cc) 1998~2359
133 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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