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デリカD:5とデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカカーゴ
VS
16.8万円687.5万円
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中古車相場 44.8万円180万円
デリカカーゴの相場表を見る
3629 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ/全方位カメラ/両側パワースライドドア/e-アシスト/LEDヘッドランプ/スマートキー/ETC/保証書/取説/スペアスマートキー

    本体価格
    323.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD BIGX11 後席モニター 16インチアルミ オールテレーンタイヤ リヤスポイラー ドアバイザー フロアマット ETC デジタルインナーミラー型ドラレコ

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ALPINEデリカD:5専用11型ナビ ETC2.0ナビ連動 電動サイドステップ 全周囲カメラ付き コムテック前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    424.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 11型メモリーナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ フルセグTV クルコン オートステップ リモコンEGスターター

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 徳島ユーザー様買取車/8人乗/4WD/両側電動スライドドア/純正HDDナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/カメラ(フロント・リア・サイド)/フリップダウンモニター/ETC/HIDヘッドライト/純正18インチAW

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・メモリーナビ・全方位カメラ

    本体価格
    511.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ 本革シート ETC 前方1カメラドラレコ マルチアラウンドモニター 専用ホイール・グリル・バンパー LEDヘッドライト

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 軽油 衝突軽減 バックカメラ 両側電動

    本体価格
    341.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ  センターデフロック Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア フリップダウンモニター オートクルーズ パドルシフト ETC オートライト 横滑り防止 フォグランプ

    本体価格
    101.8万円

ピックアップ中古車
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    85万円

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    48万円

関東
1047
283.8万円
関西
533
352.2万円
東海
529
319.2万円
北海道
419
298.3万円
九州
310
302.5万円
東北
347
323.2万円
北陸・甲信越
249
317.3万円
中国
114
342.8万円
四国
81
319.5万円
地域別台数
関東
4
118.8万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   三菱  デリカカーゴ
221.3万円494.5万円 新車時価格 182.2万円239万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2499
145~170 最高出力(馬力) 86~100
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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