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デリカD:5とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  パジェロ
VS
15万円687.5万円
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中古車相場 57万円561.8万円
パジェロの相場表を見る
3609 中古車掲載台数 268
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ 全方位カメラ アイドリングストップ 両側パワスラ

    本体価格
    408.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルアラ 後側方車両検知     左電動サイドステップ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.2インチナビ ETC ドラレコ レーダー エンジンスターター

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 電動スライドドア HDDナビ ETC 音楽録音 ディスク再生 クルーズコントロール スマートキー 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン車

    本体価格
    37万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 外装リノベ・新品アルミタイヤ・禁煙車

    本体価格
    281万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター ALPINEBIGX9インチナビ AC100V 両側電動スライドドア クルーズコントロール リアヒーター シートヒーター ETC マッドフラップ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    231万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側パワスラ 横滑り防止 社外SDナビ

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 禁煙車・バックカメラ・両側スライドドア・HIDヘッドライトスマートキー・ビルトインETC・クルーズコントロール・純正アルミホイール18インチ

    本体価格
    58.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 11型ナビ TV BT接続 全方位モニター 11.5型フリップダウン 衝突軽減ブレーキ ACC 両側電動ドア 電動リアゲート オートステップ ドラレコ ETC 電動シート シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    337.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 9インチナビ フルセグ 後席モニター Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 シートヒーター 社外ホイール HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    130.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD V6 MTタイヤ 貨物登録

    本体価格
    90万円

関東
1051
284.5万円
関西
509
351.7万円
東海
540
322.4万円
北海道
388
288.6万円
九州
295
300.5万円
東北
367
309.9万円
北陸・甲信越
251
315.2万円
中国
123
359.2万円
四国
85
318万円
地域別台数
関東
96
188.6万円
関西
35
252.9万円
東海
25
169.1万円
北海道
30
224.8万円
九州
21
181.1万円
東北
12
174.4万円
北陸・甲信越
20
182.2万円
中国
13
199.3万円
四国
16
178.4万円

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デリカD:5とパジェロのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  パジェロ
221.3万円494.5万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1998~2359 排気量(cc) 2972~3827
145~170 最高出力(馬力) 170~252
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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