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デリカD:5とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  パジェロ
VS
15.9万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 57万円561.8万円
パジェロの相場表を見る
3580 中古車掲載台数 272
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ワンオーナー ETC ナビ バックカメラ フロント・サイドカメラ スマートキー 両側電動パワースライドドア パワーシート シートヒーター クルコン 社外アルミホイール 3列シート・8人乗り スペアキー 修復歴なし

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社有車 カスタム仕様 MナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    501.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 運転席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    410万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ ディーゼル 両側電動ドア BIG-X11型ナビ 後席モニター バックカメラ 100V電源 e-アシスト レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    441.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 両側電動ドア ルーフラック SDナビ 後席モニター シートヒーター ハーフレザーシート ドラレコ HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト Bluetooth CD パドルシフト

    本体価格
    221.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正HDDナビTV パワースライドドア AC100V電源 フロント・サイドカメラ Bカメラ HID クルーズコントロール パドルシフト スマートキー MKWアルミ ATタイヤ ETC 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ブラックアウトパッケージ 後側方車両検知 電動サイドステップレス仕様 ETC車載器 フロントドラレコ アラウンドモニター

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付き/新品ホイール

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD/Amzヴィンテージリフトアップ仕様NEW全塗装/バンパーガード両側Sステップ/新品デルタフォースBFATタイヤ/10.1型ナビ&全方位カメラ/両側Pスラドア&電動Rゲート/衝突軽減&レダクル

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 純正18インチAW チッピンググリル 両側電動スライド Bluetooth シートヒーター ETC バックカメラ 7人乗 パドルシフト ウォークスルー クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    275.9万円

  • 三菱 パジェロ GL ディーゼルターボ・4WD・エアコン・AW・CD

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    148万円

関東
1040
285.3万円
関西
510
351.5万円
東海
533
326.4万円
北海道
395
292.4万円
九州
300
297.9万円
東北
347
316万円
北陸・甲信越
247
312.9万円
中国
122
355.9万円
四国
86
318.5万円
地域別台数
関東
100
186.4万円
関西
37
255.2万円
東海
26
170.4万円
北海道
31
219.1万円
九州
19
188.2万円
東北
11
179.4万円
北陸・甲信越
19
182.1万円
中国
14
191.3万円
四国
15
177.3万円

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デリカD:5とパジェロのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  パジェロ
221.3万円494.5万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1998~2359 排気量(cc) 2972~3827
145~170 最高出力(馬力) 170~252
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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