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デリカD:5とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  パジェロ
VS
23万円~685万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 57万円~521.4万円
パジェロの相場表を見る
3029台 中古車掲載台数 245台
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/寒冷地仕様/パワーバックドア

    本体価格
    369万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 社外アルミ・両側パワスラ・シートカバー

    本体価格
    284万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・両側電動スライドドア・ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・純正アルミホイール・パワーステアリング・パワーウインド・4WD・キーレス・ウインカーミラー

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 10.1型メモリナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ アラウンドビューモニター エレクトリックテールゲート オートステップ eアシスト ヒーター付き電動シート LED

    本体価格
    303.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD ディーゼル(軽油) BIG-X11型ナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ再生 Bluetooth 衝突軽減装置 アダプティブクルコン LEDヘッド/フォグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    414.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチナビ 前後ドラレコ ETC アラウンドビューモニター 電動サイドステップ

    本体価格
    475万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチナビ/両側電動スライドドア/オートフラッグスGOKQBUTO-R3バンパーガード/DELTAFORCE OVAL16インチ×BFグットリッチAII-Terrain235/70R16/パワーリアゲート/両席シートヒーター

    本体価格
    533.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 10インチ SDナビ/イーアシスト/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    455.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア ETC 電動サイドステップ 電動リアゲート ルーフラック オープンカントリータイヤ ナイトロパワーホイール バンパーガード

    本体価格
    469万円

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    133万円

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    本体価格
    219.8万円

関東
847台
285.8万円
関西
472台
363.8万円
東海
451台
312.2万円
北海道
308台
296.3万円
九州
263台
283.2万円
東北
321台
327万円
北陸・甲信越
185台
304.4万円
中国
106台
344.8万円
四国
76台
313.5万円
地域別台数
関東
70台
212.1万円
関西
27台
238.9万円
東海
24台
155.4万円
北海道
29台
211.6万円
九州
13台
207.7万円
東北
16台
179.9万円
北陸・甲信越
24台
232.4万円
中国
19台
221万円
四国
23台
212.6万円

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デリカD:5とパジェロのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  パジェロ
221.3万円~494.5万円 新車時価格 619.3万円~795.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1925×1910  他
1998~2359 排気量(cc) 2439
145~170 最高出力(馬力) 204
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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