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デリカD:5とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  パジェロ
VS
15.9万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 57万円561.8万円
パジェロの相場表を見る
3591 中古車掲載台数 275
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 全方位カメラ 両側電動 左側オートステップ e-Assist 追従クルコン BSM ターボ シートヒーター Pシート ETC 社外ドラレコ 社外フロアマット ステアリングヒーター PBD

    本体価格
    402.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・レーダークルーズ

    本体価格
    465.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ e-アシスト レーダークルーズ 両側電動スライドドア 電動リアゲート 電動サイドステップ 禁煙車 フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    392.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD JAOSエアロ(F・S・R)/JAOSオーバーフェンダー/マッドフラップ/オートフラッグスルーフキャリア・リアラダー/ブラックアウト/ロクナナアップコイル/マッドヴァンスAW/RTタイヤ/アルパインナビ/全方位/カープレイ/ETC

    本体価格
    513万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スラ 電動リアゲート シートヒーター レーダークルーズ 衝突被害軽減 ETC ディーゼル ドライブレコーダー 4WD 電動サイドステップ LEDヘッドライト ステアリングヒーター

    本体価格
    398.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD MC後 登録済み未使用車

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD WARLOCKボディキット ALPINE11型ナビ ETC GOQBUTO/フロントバンパーガード MKW/マッドフラップ/ブラック エクシードバイザー リアエンブレムマットブラック塗装

    本体価格
    557.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINE後席モニター JAOSマッドフラップ AC100V リアヒーター シートヒーター パドルシフト 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC 4WD切替 オートエアコン スマートキー

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    492万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼルターボ/4WD/ナビ/フルセグテレビ/DVDビデオ再生/Bluetoothオーディオ/リアカメラ/ETC/両側ワンタッチ電動スライド/HID/18インチアルミホイール/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    160.8万円

関東
1040
285.1万円
関西
516
351.4万円
東海
535
326.4万円
北海道
398
291.9万円
九州
302
298.2万円
東北
348
315.9万円
北陸・甲信越
247
312.9万円
中国
119
356.9万円
四国
86
318.5万円
地域別台数
関東
102
186.1万円
関西
38
251.6万円
東海
26
170.4万円
北海道
32
214.8万円
九州
18
188.3万円
東北
11
179.4万円
北陸・甲信越
19
182.1万円
中国
14
191.3万円
四国
15
177.3万円

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三菱  デリカD:5   三菱  パジェロ
221.3万円494.5万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1998~2359 排気量(cc) 2972~3827
145~170 最高出力(馬力) 170~252
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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