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デリカD:5とデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカバン
VS
15.9万円687.5万円
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中古車相場 36.8万円155万円
デリカバンの相場表を見る
3610 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動ステップレス/7人乗り

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップレス・純正メモリーナビ(10.1型)・ETC・フロントドライブレコーダー・8人乗り・車両後側方検知システム・レンタカーアップ車・フォグランプ・ハンドルヒーター・電動パーキング・パドルシフト

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ロックフォードスピーカー・両側パワースライドドア・パワーバックドア・全塗装済み・純正ナビ&フルセグテレビ・CD・DVD・ブルートゥース・ビルトインETC・バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD リフトアップ

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル(軽油) 9インチナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド クルコン デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    217.4万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコ 全周囲カメラ e-Assist 両側パワースライド パワーバックドア パワーシート シートヒーター LEDオートライト BSM レーダークルーズ オートハイビーム パドルシフト

    本体価格
    388.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 両パワスラ フリップダウン Bカメ ETC

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD リフトアップ MKWアルミ 社外マフラー ヒッチメンバー 電動サイドステップ 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター クルコン

    本体価格
    113.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC クルコン 音楽録音 ディスク再生 シートヒーター HIDライト 18インチアルミ タイミングチェーン車

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD DI-Dターボ 9型ナビ(EX9V) フリップダウン ETC 両パワスラ リフトUP ルーフラック リアラダー オーバーフェンダー テールガード 外18AW R/Tタイヤ ノーマルパーツ積込

    本体価格
    321.8万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
1029
286万円
関西
516
349.5万円
東海
539
316.6万円
北海道
388
288.5万円
九州
306
299.7万円
東北
389
323.6万円
北陸・甲信越
241
304.7万円
中国
121
349.8万円
四国
81
326.6万円
地域別台数
関東
6
100万円
関西
6
87.9万円
東海
3
95.9万円
北海道
0
---
九州
1
56万円
東北
2
85.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
101.4万円
四国
1
155万円

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカバン
221.3万円494.5万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1998~2359 排気量(cc) 1597
145~170 最高出力(馬力) 109
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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