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デリカD:5とデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカバン
VS
15.9万円687.5万円
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中古車相場 36.8万円155万円
デリカバンの相場表を見る
3588 中古車掲載台数 20
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型オリジナルナビ 11.5型後席モニター 全周囲カメラ ETC2.0 電動テールゲート オートサイドステップ 電動シート シート&ハンドルヒーター 後側方検知警報 アダプティブクルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    367万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ 前方ドライブレコーダー ETC バックカメラ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 両側パワースライドドア パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    322.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動バックドア/TVキッド/Bluetooth/ETC/ワンオーナー/e-Assist/エクリプスフローディングナビ/アラウンドビューカメラ/地デジTV/アダプティブクルーズコントロール/両側パワースライドドア

    本体価格
    415.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 革調シートカバー スマートキー キーレス プライバシーガラス リア送風 純正フロアマット ドアバイザー 電格ミラー パワーウィンドウ 電動スライドドア アイスト

    本体価格
    108.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型純正メモリーナビ・ETC・ドラレコ・電動サイドステップレス・8人乗り・車両後側方検知システム・レンタカーアップ車・フォグランプ・ハンドルヒーター・電動パーキング・パドルシフト

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD BIG-X11型ナビ バックカメラ e-アシスト レーダークルーズ 両側電動ドア 電動サイドステップ 禁煙車 パワーシート 前席シートヒーター リアオートエアコン LEDヘッド&フォグ スマートキー

    本体価格
    440.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新車 7人乗りキャプテンシート 電動サイドステップ ブラインドスポットワーニング マルチアラウンドモニター ヒルディセントコントロール LEDヘッドライト 寒冷地仕様 純正AW18インチ 両側電動スライドドア

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    270.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 純正ナビ・地デジ/バックモニター

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドラレコ前後/シートヒーター/両側パワスラ/ワンオーナー/ジャオス製マッドフラップ/オートステップ/ステアリングヒーター/全方位モニター/純正メモリナビ

    本体価格
    398.1万円

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    本体価格
    108万円

関東
1018
286万円
関西
515
350万円
東海
530
317.1万円
北海道
379
291.6万円
九州
310
297.4万円
東北
389
322.4万円
北陸・甲信越
246
302.2万円
中国
123
352.8万円
四国
78
328.9万円
地域別台数
関東
6
100万円
関西
5
81.5万円
東海
3
95.9万円
北海道
0
---
九州
1
56万円
東北
2
85.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
101.4万円
四国
1
155万円

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカバン
221.3万円494.5万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1998~2359 排気量(cc) 1597
145~170 最高出力(馬力) 109
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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