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デリカD:5とデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカスペースギア
VS
412円649万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
3164 中古車掲載台数 65
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品アルミ・新品タイヤ・外装リノベ

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ・マルチアラウンドモニター・ETC・前方監視ドラレコ

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ/後席モニター/両側パワスラ

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正11型ナビ 追従走行 LED 両側パワースライドドア パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ ハンドルヒーター シートヒーター ハーフレザー BSM 純正18インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    480.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル(軽油)

    本体価格
    419.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル SDナビ TV BT F・S・Rカメラ フリップダウンモニター Wパワースライドドア シートヒーター デルタフォースOVAL16インチAW+ホワイトレタータイヤ ルーフキャリア

    本体価格
    314.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD 軽油 両側電動ドア 純正10.1型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    412.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用 7人 11型ナビ 12.8型フリップ

    本体価格
    520.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD GIGEARバンパーガード・リアラダー・ヒッチメンバー ルーフラック 純正ナビ フルセグTV F・S・Bカメラ スマートキー 社外16インチアルミ BFグッドリッチタイヤ 両側パワースライドドア

    本体価格
    101.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV 全方位カメラ 左右パワスラ

    本体価格
    423万円

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    75万円

  • 三菱 デリカスペースギア エアロ 4WD 公認車 

    本体価格
    155万円

関東
900
281.4万円
関西
473
342.7万円
東海
486
325.8万円
北海道
359
307万円
九州
286
285.3万円
東北
279
346.4万円
北陸・甲信越
213
318.9万円
中国
105
359.3万円
四国
63
314.1万円
地域別台数
関東
14
103.4万円
関西
5
71.8万円
東海
11
118.4万円
北海道
6
128.4万円
九州
4
86.2万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
160.5万円
中国
3
141.7万円
四国
17
174.3万円

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカスペースギア
221.3万円494.5万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1998~2359 排気量(cc) 2350~2972
145~170 最高出力(馬力) 105~185
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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