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デリカD:5とデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカスターワゴン
VS
16.8万円687.5万円
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中古車相場 99万円299.9万円
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3611 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ワンオーナー BIGXナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ オートクルーズ 両側パワスラ フリップダウンモニター シートヒーター オートステップ

    本体価格
    369.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    467.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 本州仕入 禁煙車 寒冷地仕様 SSRディバイド16AW+TOYOホワイトレター 新品JAOSブラックマッドガード 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 両側パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    134万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BIG-X11型ナビ アルパイン後席モニター 全周囲カメラ ユニバーサルステップ 両側電動スライドドア 4WD 衝突軽減システム レーダークルーズ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    489.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スラ 電動リアゲート シートヒーター レーダークルーズ 衝突被害軽減 ETC ディーゼル ドライブレコーダー 4WD 電動サイドステップ LEDヘッドライト ステアリングヒーター

    本体価格
    413.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth DVD再生 LEDフォグ

    本体価格
    281.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後席モニター ドラレコ ベージュ内装

    本体価格
    429万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ステアリングスイッチ/純正10.1型ナビ/DVD/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ビルトインETC/前方ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/電動リアドア/追従クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    398.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD キャンピングカー バンコン Dキャンパー 新規架装 サブバッテリー シンク 走行充電

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ10インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    475.7万円

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    本体価格
    153.9万円

関東
1042
284.4万円
関西
531
352.7万円
東海
537
319.1万円
北海道
399
297.8万円
九州
306
299.1万円
東北
347
324.2万円
北陸・甲信越
253
312.9万円
中国
114
351.2万円
四国
82
321万円
地域別台数
関東
2
258万円
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
1
150万円
九州
4
165.6万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
2
255万円

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカスターワゴン
221.3万円494.5万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1998~2359 排気量(cc) 1997~2476
145~170 最高出力(馬力) 85~115
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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