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デリカD:5とデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカスターワゴン
VS
16.8万円687.5万円
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中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
3608 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本革シート オリジナル10型ナビゲーション アラウンドモニター エレクトリックテールゲート 両側電動スライドドア シートヒーター 後側方車両検知機能 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ走行中TV

    本体価格
    240万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 衝突軽減 両側電動ドア 電動リアゲート 10型ナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC アダプティブクルーズ Bluetoothオーディオ 音楽録音 ディスク再生 シートヒーター マッドガード 18インチアルミ

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 両側電動スライド フリップダウン ブルートゥース バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車車検10.5リビルトオルタ交換両側パワスラ

    本体価格
    79.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    526万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC 純正フリップダウンモニター 片側電動スライドドア パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙 純正10インチナビ 電動サイドステップ マッドフラップ トリムシルバーステッチ ブラックグリル ジオランダー16インチタイヤ

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 禁煙車 純正10.1インチ

    本体価格
    273.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ FDモニター 両側電動ドア

    本体価格
    326.5万円

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    299.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 平成5年式 エクシード クリスタルライトルーフ サイドステップ オリジナル

    本体価格
    258万円

関東
1043
284.3万円
関西
531
352.7万円
東海
534
318.9万円
北海道
401
297.4万円
九州
305
299.9万円
東北
350
323.9万円
北陸・甲信越
249
314.2万円
中国
114
351.2万円
四国
81
321.3万円
地域別台数
関東
2
258万円
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
1
150万円
九州
3
177.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
2
255万円

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカスターワゴン
221.3万円494.5万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1998~2359 排気量(cc) 1997~2476
145~170 最高出力(馬力) 85~115
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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