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デリカD:5とデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカスターワゴン
VS
16.8万円687.5万円
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中古車相場 99万円299.9万円
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3602 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 80周年記念車                 ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    469.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正ナビ 360度カメラ 後席モニター 両側パワスラ BUSTERSラック 電動リアゲート 追従クルコン 地デジTV Bluetooth HDMI AppleCarPlay リアラダー オートステップ 電動シート

    本体価格
    474万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 寒冷地仕様 整備付 保証付 記録簿 両側電動スライド 夏冬タイヤホイールワイパー スペアキー オートクルーズ レーンアシ オートハイビーム

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ALPINE11インチナビ フリップダウンモニター マルチアラウンドモニター BSM ETC 全方位ドラレコ eアシスト レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    479.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品オールテレーンタイヤ 新品ルーフラック 新品フォグランプ付スキッドバー新品オバフェン新品リアラダー新品リアバンパーガード ファイバーLEDヘッドライト テールブラックアウト

    本体価格
    174万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 8人乗り ALPINE11型ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター 両側パワースライド ETC パワーバックドア BSW レーダークルーズ 前ドラレコ オートステップ

    本体価格
    434万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー 後席モニター 純正HDDナビ CD DVD バックカメラ サイドカメラ 左側パワースライド ETC パドルシフト 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    81万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD eアシスト 7人乗 マルチアラウンドモニター 純正10.1型ナビ 両側パワースライド パワーバックドア シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム AC100V ETC

    本体価格
    313万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    347.5万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン エクシード 

    本体価格
    60万円

関東
1040
284.7万円
関西
530
352.5万円
東海
535
319.2万円
北海道
398
298.1万円
九州
307
299.1万円
東北
343
324.2万円
北陸・甲信越
253
313万円
中国
114
351.2万円
四国
82
321万円
地域別台数
関東
2
258万円
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
1
150万円
九州
4
165.6万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
2
255万円

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカスターワゴン
221.3万円494.5万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1998~2359 排気量(cc) 1997~2476
145~170 最高出力(馬力) 85~115
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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