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デリカD:5とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
VS
16.8万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 298.9万円465万円
リフターロングの相場表を見る
3612 中古車掲載台数 31
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正10.1インチナビ 地デジTV AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth接続 後席モニター 全方位カメラ 電動ステップレス 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    528万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ カロッツェリアナビAVIC-RZ09 フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 後席モニター 両側パワースライドドア ディスチャージライト オートライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8人 10.1型ナビ 電動ステップ ETC2.0

    本体価格
    403.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD デリカD5P  P 電動サイドステップ付 JAOSフロントグリル ALPINE11型ナビ ETC GOQBUTO/バンパーガード/MKW/マッドフラップ/ブラック

    本体価格
    558万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチナビ アラウンドビューモニター Bluetooth AUDIO 純正前後ドラレコ ETC 電動ステップ 純正マット シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    473万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリーナビ 後席フリップダウンモニター 7人乗り ETC ブラックアウトグリル JAOSマッドガード マルチアラウンドモニター 助手席側電動ロングサイドステップ後部座席カーテン リヤスポイラー

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD WPSD・SDナビ・TV・バックカメラ・フィリィプダウンモニター・ワンオーナー車

    本体価格
    279万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ クルコン パワーバックドア

    本体価格
    517万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth接続 HDMI バックモニター ドライブレコーダー 電動パーキング ブレーキホールド Wエアコン 衝突防止 クルーズコントロール

    本体価格
    354万円

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    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    438万円

関東
1043
284.4万円
関西
531
352.2万円
東海
537
319.1万円
北海道
401
297.5万円
九州
306
299.1万円
東北
349
323.7万円
北陸・甲信越
250
313.8万円
中国
114
351.2万円
四国
81
321.3万円
地域別台数
関東
17
414.4万円
関西
3
427.3万円
東海
3
451.7万円
北海道
0
---
九州
3
387.1万円
東北
2
390万円
北陸・甲信越
2
367万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
221.3万円494.5万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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