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デリカD:5とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
VS
15万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 378万円427.3万円
リフターロングの相場表を見る
2311 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サイドステップ 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    411.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    88.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビTV 後側方車両検知システム

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 本革シート 後席モニター ETC

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD Gマット・スマートキー

    本体価格
    73万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD リフトアップ・新品タイヤ・新品アルミ

    本体価格
    168.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品16AW&タイヤ 新品Fグリル

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD アルパイン後席モニター/ナビTV/両パワ

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 11型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    510万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップレス 10.1型ナビ ETC

    本体価格
    449.8万円

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    398万円

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    378万円

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    本体価格
    412万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社試乗車

    本体価格
    408万円

関東
642
261.5万円
関西
349
350.9万円
東海
308
301.3万円
北海道
270
322.9万円
九州
235
289.3万円
東北
236
326.9万円
北陸・甲信越
149
318.9万円
中国
72
311万円
四国
50
308.5万円
地域別台数
関東
2
407.7万円
関西
3
411.3万円
東海
2
412万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
391.9万円
中国
2
417.5万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とリフターロングのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
221.3万円473.3万円 新車時価格 455万円469万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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