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リフターロングとドブロを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   フィアット  ドブロ
VS
273万円~463万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 269万円~539.5万円
ドブロの相場表を見る
87台 中古車掲載台数 36台
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元弊社管理車両 新車保証継承 7人乗り ドラレコ ETC

    本体価格
    392万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ACC ディスプレイオーディオ バックカメラ CarPlay デジタルインナーミラー インテリジェントハイビーム アドバンスドグリップコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 1オーナー

    本体価格
    382万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 前期型LONGモデル ETC 前後ドラレコ 17インチアロイホイール マニュアルモード パドルシフト 分割式リアハッチ

    本体価格
    324万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パドルシフト HIDヘッドライト 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    370.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承付 AppleCarplay/AndroidAuto ETC2.0 ドラレコ前後 アドバンスドグリップコントロール ACC レーンキープ&ポジショニングアシスト アクティブセーフティブレーキ ステアリングヒーター

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 現行モデル 修復歴無 禁煙 1オナ CarPlay 衝突ブレーキ レーンキープ 追従クルコン 純正ディスプレイ サイド・Bカメラ ETC BSM 障害物センサー LEDオートヘッドライト グリップコントロール

    本体価格
    388.8万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ FLモデル LEDライト アクティブクルコン レーンアシスト グリップコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正17AW AppleCarplay/AndroidAuto対応 前後ソナー

    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社認定中古車/新車保証継承令和9年12月まで/走行距離無制限/ETC・ドラレコ付き/両側スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/360°コーナーセンサー/カープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    430万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/カープレイ対応/ETC/360°カメラ/アルパイン製デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    435.4万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社試乗車 アドバンスドグリップコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    388万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ機能付 16インチアルミホール デイタイムランニングライト オートエアコン 元代車

    本体価格
    339.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ フェーズ2/車中泊用ベッドキット/ボディーガラスコート済/前後ドラレコ内蔵型デジタルインナーミラー/ワンオーナー禁煙車/オールインセーフティー&レーダークルーズ

    本体価格
    335万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    348.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    297万円

  • フィアット ドブロ スペシャル エディション ディーゼルターボ ワンオーナー ETC 限定車モニター付き

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    315万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正16インチアルミホイール 純正タッチスクリーン アダプティブクルーズコントロール 純正ETC LEDヘッドライト DIXCEL低ダストブレーキパッド 前後ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    269万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ・リアカメラ・パーキングセンサー・パドルシフト・両側パワースライドドア・ディスプレイオーディオ・オートハイビーム・Apple car play・純正16AW・ETC・認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フィアット ドブロ 1.4 マリブ 左ハンドル5MT

    本体価格
    93.5万円

関東
28台
401万円
関西
5台
358.9万円
東海
29台
409.4万円
北海道
6台
417.7万円
九州
3台
388万円
東北
10台
403.8万円
北陸・甲信越
4台
376.3万円
中国
1台
438万円
四国
1台
399万円
地域別台数
関東
13台
353.7万円
関西
1台
335万円
東海
8台
321.3万円
北海道
1台
308万円
九州
2台
318.6万円
東北
4台
334.3万円
北陸・甲信越
3台
368.6万円
中国
2台
307万円
四国
2台
348万円

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リフターロングとドブロのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   フィアット  ドブロ
455万円~498万円 新車時価格 394万円~451万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1498 排気量(cc) 1498
130 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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