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5008とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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5008とリフターロングの中古車情報を比較する

プジョー  5008   プジョー  リフターロング
VS
33万円555万円
5008の相場表を見る
中古車相場 329.9万円455万円
リフターロングの相場表を見る
135 中古車掲載台数 28
  • プジョー 5008 GT サンルーフ/AppleCarplay/シートヒーター/ブラインドアシスト/パワーシート/USBポート/サイドカメラ/パドルシフト/レーンキープアシスト/シートメモリー/チャイルドロック/電動リアゲート/LEDヘッドライト/ETC車載機

    本体価格
    326.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    220万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/フロントパワーシート/電動テールゲート/シートヒーター/純正ナビ/TV/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    163万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 限定車 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    389万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証 レザーシート パノラマサンルーフ 純正ナビ/TV

    本体価格
    228万円

  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 サンルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    528.3万円

  • プジョー 5008 GT AppleCarPlay/シートヒーター/フルセグTV/純正ナビ/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/アクティブクルーズコントロール/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/ETC車載器/USBポート

    本体価格
    245.9万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/テレビ/パノラミックサンルーフ/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/電動テールゲート/純正18インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    213万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 パノラミックサンルーフ 7人乗 スマートキー2個 純正ナビ フルセグTV キャンセラー付 qi ワイヤレスチャージ Bluetooth パワーバックドア レーダークルーズ レーンキープ BSM バックカメラ

    本体価格
    207万円

  • プジョー 5008 シエロ TV・禁煙車・ガラスルーフ・リアモニター

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカーアップ/カープレイ対応/新車保証継承/

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    429万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社認定中古車/弊社試乗車/新車保証継承/走行距離無制限/ETCドラレコ前後付/バックカメラ/360°コーナーセンサー/両側スライドドア/ディーゼル車

    本体価格
    455万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 前後ドラレコ ETC パドルシフト マニュアルモード付き 17インチ純正ホイール

    本体価格
    344万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 現行モデル 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    435万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済み未使用車 パドルシフト マニュアルモード付き 17インチ純正ホイール

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 ADAS Bカメ クルコン ETC

    本体価格
    329.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    425万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC LEDヘッドライト ACC アップルカープレイ アンドロイドオート対応 ステアリングヒーター 両側スライドドア

    本体価格
    445万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール 3列シート

    本体価格
    455万円

関東
46
232.3万円
関西
24
248万円
東海
35
227.3万円
北海道
3
318.3万円
九州
9
196.4万円
東北
9
116.2万円
北陸・甲信越
4
201.8万円
中国
5
260.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
417.6万円
関西
3
427.3万円
東海
3
451.7万円
北海道
0
---
九州
3
390.3万円
東北
2
390万円
北陸・甲信越
2
371万円
中国
0
---
四国
0
---

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5008とリフターロングのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   プジョー  リフターロング
581万円599万円 新車時価格 455万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4810×1895×1735 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1199 排気量(cc) 1498
136 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は135台、リフターロングの中古車は28台掲載しています。
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