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5008とC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
28万円528.3万円
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中古車相場 127万円509万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
132 中古車掲載台数 64
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ クルコン 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ターボ 禁煙車 LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム アイドリングストップ クリアランスソナー ルーフレール

    本体価格
    145.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 パノラミックビューモニター アクティブブレーキ メーカーディスプレイオーディオ レーダークルーズ クリランスソナー オートハイビーム 純正18インチAW クロハーフレザーシート

    本体価格
    285.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 電動半革 カープレイ ACC

    本体価格
    325万円

  • プジョー 5008 GT メタリック・コッパー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正OPメモリナビ フルセグ ACC パヒュームD Bカメラ LED Aライト AHビーム LKA BSA ETC パワーバックドア 黒半革 置型充電 アンビエンスL カープレイ

    本体価格
    155.5万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 5008 アリュール アダプティブクルーズコントロール/パノラマサンルーフ/純正ナビ地デジ/バックカメラ/左カメラ/前後センサー/LEDライト/液晶メーター/パドルシフト/ハーフレザーシート/電動リアゲート/18AW/衝突軽減/6か月保証付き

    本体価格
    159.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ パノラミックサンルーフ ドライブレコーダー 運転席メモリー付き電動シート    フロントシートヒーター マルチポイントルンバーサポート パークアシスト

    本体価格
    211万円

  • プジョー 5008 シエロ 

    本体価格
    28万円

  • プジョー 5008 アリュール パノラミックサンルーフ ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート ハーフレザー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    181万円

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    本体価格
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    489.8万円

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    本体価格
    152.8万円

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    318万円

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    本体価格
    316.9万円

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    本体価格
    470.8万円

関東
47
198.5万円
関西
26
251.1万円
東海
29
232.6万円
北海道
4
307万円
九州
11
218.1万円
東北
8
112.9万円
北陸・甲信越
5
216.4万円
中国
2
268.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
319.1万円
関西
10
325.5万円
東海
13
266.3万円
北海道
0
---
九州
11
350.2万円
東北
2
164万円
北陸・甲信越
4
356.1万円
中国
4
339.7万円
四国
1
318万円

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プジョー  5008   シトロエン  C5エアクロスSUV
404万円622.1万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1598~1997 排気量(cc) 1598~1997
165~180 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は132台、C5エアクロスSUVの中古車は64台掲載しています。
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