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コマンダーと5008を比較! - みんなの比較車種

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コマンダーと5008の中古車情報を比較する

ジープ  コマンダー   プジョー  5008
VS
108万円570.5万円
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中古車相場 33万円565万円
5008の相場表を見る
196 中古車掲載台数 127
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカ- 純正ナビ 全周囲カメラ パワ-シ-ト ACC BSM LKA CarPlay パワ-テ-ルゲ-ト 純正18AW 全車アンダ-コ-ト(下回り防錆加工)施工済み

    本体価格
    448.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 安心保証付き パワーリアゲート ドラレコ 地デジ 360°ビュー ETC  パノラマルーフ

    本体価格
    397.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ ETC

    本体価格
    440万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 新車保証継承 AppleCarPlay AndroidAuto Bluetoothオーディオ ワイアレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター フルレザー パワーシート BSM パワーリフトゲート

    本体価格
    479万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー使用車両 禁煙車

    本体価格
    505万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 登録済未使用車 サンルーフ 3列シート AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    508万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 整備付 革シート シートヒーター ハンドルヒーター Applecarplay androidauto ACC オートホールド コーナーセンサー 360°カメラ ETC2.0 4WD

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    207万円

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    57万円

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    本体価格
    229.2万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    163.8万円

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    本体価格
    56万円

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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    274万円

関東
70
467.6万円
関西
31
397.7万円
東海
35
415.4万円
北海道
13
487.9万円
九州
12
447.3万円
東北
6
368.6万円
北陸・甲信越
16
473.6万円
中国
7
477.7万円
四国
6
420.5万円
地域別台数
関東
49
246.5万円
関西
21
234.8万円
東海
31
222.3万円
北海道
3
318.3万円
九州
7
194万円
東北
9
128.5万円
北陸・甲信越
4
200.4万円
中国
3
243.9万円
四国
0
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コマンダーと5008のカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   プジョー  5008
547万円646万円 新車時価格 581万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
1956 排気量(cc) 1199
170 最高出力(馬力) 136
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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