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サファリとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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サファリとパジェロの中古車情報を比較する

日産  サファリ   三菱  パジェロ
VS
189.6万円~339.8万円
サファリの相場表を見る
中古車相場 57万円~528.1万円
パジェロの相場表を見る
15台 中古車掲載台数 244台
  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 4WD ワンオーナー/ノーマル車/純正アルミホイール/背面タイヤ/レザーハンドル/クールボックス/リヤヒーター/パワステ/パワーウインドウ/エアコン/集中ドアロック/サイドステップ/木目パネル/ジオランダーATタイヤ

    本体価格
    282.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD バックカメラ 全塗装歴有 ワコーズオイル使用

    本体価格
    240万円

  • 日産 サファリ 消防ポンプ自動車 サファリ ダブルキャブ 消防ポンプ自動車 M-FG161

    本体価格
    125万円

  • 日産 サファリ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフAD 電動サンルーフ装着車 ディーゼル 4WD 新品全塗装 4200ディーゼル 新品ブラッドレー 新品BFATタイヤ サンルーフ AT車 3列シート フロントバンパーガード 社外ハンドル 社外サイドチューブステップ スタビリリース機構 背面レス

    本体価格
    308万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    290万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    240万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー登録車/禁煙車/記録簿/リフトアップ/新品ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/LED/ETC/キーレス/スペアキー/ルーフキャリア/サイドステップ/ジオランダーM・T/オートライト/オートエアコン/後席エアコン/16AW/

    本体価格
    189.6万円

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    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 4WD HDDナビ サンルーフ 地デジ Bカメラ ETC ステアスイッチ クルコン オートエアコン キーレス HID フォグ Bフォグ 背面タイヤ サイドステップ リアスポイラー AC100V100W マフラーカッター ワイパーデアイサー

    本体価格
    159.9万円

関東
6台
225.3万円
関西
1台
290万円
東海
1台
288.8万円
北海道
2台
271.8万円
九州
1台
240万円
東北
1台
258万円
北陸・甲信越
1台
240万円
中国
0台
---
四国
2台
195万円
地域別台数
関東
69台
214.2万円
関西
28台
227.8万円
東海
24台
160.9万円
北海道
31台
216.3万円
九州
13台
212.1万円
東北
12台
169.4万円
北陸・甲信越
25台
232.1万円
中国
19台
220.4万円
四国
23台
214.2万円

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サファリとパジェロのカタログ情報を比較する

日産  サファリ   三菱  パジェロ
446.3万円 新車時価格 619.3万円~795.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1925×1910  他
2825~4758 排気量(cc) 2439
160~245 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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