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クロスロードとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   三菱  デリカD:5
VS
23万円264万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 16.8万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
178 中古車掲載台数 3605
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X メーカーナビ バックカメラ ETC リモコンキー オートライト 純正アルミホイール 純正フロアマット パワーウィンドウ パワーステアリング ABS 横滑り防止機能 エアコン 7人乗り CD DVD

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビ7人乗り 横滑り 防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 社外グリル 新品16AW リフトアップ キャリア付き サイドバー ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装 ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ/新品16AW/新品リフトアップ/ヘッドライトインナーブラック/テールレンズキャンディースモーク/10インチナビ/ETC/バックカメラ/新品前後ドライブレコーダー/TV

    本体価格
    186万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車・バックカメラ・純正アルミホイール17インチ・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・純正インターナビ・リモートキー・ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ Rカメラ HID ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ AUX ETC キーレスエントリー 7人乗り ヘッドライトクリアコーティング

    本体価格
    56万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ランニングボード HDD Rカメラ ETC 前後ドラレコ キーレスキー パワーウィンドウ ABS パワーステアリング DVD エアバッグ エアコン 衝突安全ボディ 禁煙車 記録簿 電動格納ミラー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L /禁煙車/無限マフラー/XTREME-J 16AW/オープンカントリーRTタイヤ/メッキグリル/タイミングチェーン/3列シート/carrozzeriaナビ/フルセグ/Bluetooth/オートエアコン/ETC/キーレス/

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    456.8万円

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    本体価格
    414.5万円

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    本体価格
    311.9万円

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    本体価格
    432万円

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    本体価格
    532.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD e-アシスト 両側パワスラ パワーバックドア Bスポットモニター メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター LEDヘッドランプ 純正18インチAW アイドリングストップ パーソナルテーブル

    本体価格
    339.9万円

関東
64
125.3万円
関西
19
113.5万円
東海
28
97.7万円
北海道
16
110.1万円
九州
20
112.8万円
東北
12
72.6万円
北陸・甲信越
9
99.7万円
中国
7
95.5万円
四国
3
131万円
地域別台数
関東
1036
284万円
関西
525
349.7万円
東海
545
326.8万円
北海道
397
291.4万円
九州
302
296.6万円
東北
350
316.7万円
北陸・甲信越
245
313.5万円
中国
121
359.9万円
四国
84
316.1万円

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クロスロードとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   三菱  デリカD:5
193.2万円291.9万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1799~1997 排気量(cc) 1998~2359
140~150 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 7名、8名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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