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クロスロードとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとエスケープの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   フォード  エスケープ
VS
34.4万円~284.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 50万円~93.8万円
エスケープの相場表を見る
177台 中古車掲載台数 6台
  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済) 4WD クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ミラーヒーター シートヒーター スマートキー HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ オリジナルカスタム 新品リフトUP アルミ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 純正HDDナビ リアカメラ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー DVD/CD サウンドコンテナ ディスチャージヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    46.4万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 3列シート7人乗り ベージュ全塗装済み ブラックペイント鉄チンホイール ジオランダータイヤ KENWOOD-SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション ベージュ全塗装・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X スティンググレー全塗装済 ホイールマットブラック塗装 10インチディスプレイオーディオ バックカメラ フォグランプ ETC キーレス

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 禁煙車・ドライブレコーダー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 1オーナー 関東仕入 オールホンダメンテ車両 新品TOYO-RTタイヤ 新品アルミ 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済)・1.5インチリフトアップ・整備記録簿付き・ナビ・バックカメラ・ETC・HIDライト・スペアキー・新品AMJ02グロスブラックホイール

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEPカスタムカー 黒革調シート 7人乗 3列シート メッキパーツ ゴーストラインLG4 20AW 純正HDDナビ バックカメラ CD/DVD ETC 電動格納ミラー オートライト キーレス

    本体価格
    148万円

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    70万円

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    77.8万円

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    93.8万円

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    50万円

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    本体価格
    59.8万円

  • フォード エスケープ XLT 正規ディーラー車 4WD 1ナンバー AC PS PW

    本体価格
    33万円

関東
61台
126.3万円
関西
16台
108.8万円
東海
23台
103.9万円
北海道
17台
109.2万円
九州
25台
118.7万円
東北
14台
97.3万円
北陸・甲信越
9台
81.4万円
中国
6台
71.8万円
四国
6台
106.9万円
地域別台数
関東
2台
81.9万円
関西
0台
---
東海
1台
50万円
北海道
0台
---
九州
1台
77.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
46.4万円
中国
0台
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四国
0台
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クロスロードとエスケープのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   フォード  エスケープ
193.2万円~291.9万円 新車時価格 240.5万円~339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1799~1997 排気量(cc) 1988~2967
140~150 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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