2000年12月~2013年12月生産モデル
マツダと共同開発したミドルサイズSUV
アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 129~203ps |
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燃費(10.15モード) | 8.0~11.0km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 1988~2967cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.7点
クチコミ件数 21件
デザイン
3.5
走行性
3.6
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.4
維持費
3.0
2
フォードエクスプローラーリミテッドとの2台持ちです。エクスプローラーとの比較となってしまいますが、結論から言うとエクスプローラーの方が乗り心地・静寂性・積載性など断然良い…
投稿日: 2017/05/07
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。