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デリカD:5とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
15.9万円687.5万円
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中古車相場 635万円828万円
カリフォルニアの相場表を見る
3588 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/AM/FM バックカメラ 純正後部座席モニター 片側パワースライドドア WAC ビルトインETC パワーシート シートヒーター 純正AW パドルシフト

    本体価格
    82.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    492万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ・12.8型後席用モニター・BT&USB&TV&HDMI・マルチアラウンドモニター・レーダークルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキシステム・後側方車両検知警報システム・後退交差車両検知警報システム

    本体価格
    521.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    391.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 三菱マルチコミュニケーションシステム ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ レーダークルーズコントロール アダプティブフロントライティングシステム センターデフロック

    本体価格
    292.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 両側電動スライドドア パワーバックドア シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッドランプ

    本体価格
    359.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD Bluetooth 後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ フルセグナビ スマートキー クルーズコントロール ダブルオートエアコン ETC フルフラット オートライト HID 4WD

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 4WD 純正11型ナビ Bカメラ 純正12.8インチフリップダウン 両側パワスラ e-Assist 追従クルコン BSM ターボ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    531.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・両側電動スライドドア・ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・純正アルミホイール・パワーステアリング・パワーウインド・4WD・キーレス・ウインカーミラー

    本体価格
    184.9万円

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関東
1039
285.1万円
関西
515
351.3万円
東海
534
326.9万円
北海道
397
291.7万円
九州
303
298.3万円
東北
348
316.5万円
北陸・甲信越
247
312.9万円
中国
119
356.9万円
四国
86
318.5万円
地域別台数
関東
3
747.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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