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デリカD:5とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
15.9万円687.5万円
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中古車相場 635万円828万円
カリフォルニアの相場表を見る
3577 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社有車 カスタム仕様 フロントガードバー 社外アルミ WEDS マッドヴァンスXタイプF フェンダーガーニッシュ

    本体価格
    510万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 1ナンバー車 フロントプルバー リアラダーヒッチメンバー

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ HDDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    400.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD デリカD5P  P 電動サイドステップ付 JAOSフロントグリル ALPINE11型ナビ ETC GOQBUTO/バンパーガード/MKW/マッドフラップ/ブラック

    本体価格
    558万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ ルーフラック リヤラダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    330万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ヒッチメンバー 両側パワースライドドア シートヒーター バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G プレミアム カスタマイズパッケージA HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア パワーバックドア フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ロックフォード 純正アルミ タイヤサイズ215/55R17

    本体価格
    34.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    80.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 純正10型ナビ 全周囲カメラ ガナドールマフラー レーダークルーズ 禁煙車 両側電動スライドドア 電動サイドステップ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    371.6万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼルターボ 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減装置 レーダークルコン 両側電動スライドドア パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    314.5万円

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    780万円

関東
1043
284.7万円
関西
510
351.5万円
東海
533
325.3万円
北海道
392
291.8万円
九州
296
296.1万円
東北
349
314.5万円
北陸・甲信越
246
313.4万円
中国
123
355.7万円
四国
85
317.4万円
地域別台数
関東
3
747.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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