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レジアスバンとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスバン   三菱  デリカD:5
VS
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中古車相場 16.8万円687.5万円
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1 中古車掲載台数 3586
  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼル リアヒーター

    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    325万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ALPINE11インチナビ・全方位カメラ・eアシスト・レーダークルーズコントロール・両側パワースライドドア・パワーバックドア・助手席側オートステップ・デジタルインナーミラー・ETC・社外16インチアルミホイール

    本体価格
    380.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    456.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    335.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ターボ/9インチナビ/シートヒーター/両側パワスラ/Bカメラ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/クルコン/ETC/CD/DVD/保証1年/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    229.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 全塗装済み フロントバンパープロテクター コーナーガード付 社外アルミ ナビ フロントモニター サイドモニター クルーズコントロール スマートキー ドラレコ前後 4WD 記録簿 スマートキー ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ バックカメラ Bluetooth 両側電動スライドドア 社外フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 x 前期・最終型 x アルパインナビ x 両側パワースライドドア x シートヒーター x エンジンマウント交換済

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ナビ 後席モニター フルセグ Bカメラ パワーバックドア 両側電動ドア 前シートヒーター 前後ドラレコ e-アシスト追加装備 レーンチェンジアシスト 追従クルコン Aハイビーム LEDライト

    本体価格
    266.5万円

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北陸・甲信越
1
132.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1040
280.8万円
関西
531
350.7万円
東海
519
321.6万円
北海道
402
296.3万円
九州
304
302.1万円
東北
344
324.9万円
北陸・甲信越
249
321.1万円
中国
114
338.1万円
四国
83
327.3万円

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レジアスバンとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスバン   三菱  デリカD:5
--- 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1998~2985 排気量(cc) 1998~2359
--- 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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