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レジアスバンとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスバン   三菱  デリカD:5
VS
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中古車相場 16.8万円687.5万円
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1 中古車掲載台数 3581
  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼル リアヒーター

    本体価格
    132.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 整備付 保証付 記録簿 寒冷地仕様 禁煙 オートクルーズ レーンアシスト 両側電動スライドドア 夏冬タイヤホイールワイパー ナビ BLUETOOTH ドラレコ ETC 全周カメラ スペアキー

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ パワーバックドア 後席モニター Bluetooth パワーシート クルーズコントロール フルセグTV シートヒーター フロントカメラ ビルトインETC フォグ

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正10.5型DA 両側電動 BSM

    本体価格
    572.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 7人乗 純正ナビ バックカメラ ETC 後席モニター  ロックフォードサウンド 両側電動スライド クルーズコントロール 運転席パワーシート シートヒーター パドルシフト 純正エンスタ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール 電動サイドステップ 両側電動スライドドア レーンキープアシスト

    本体価格
    414.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙 11型BIGX 全周囲カメラ 電動サイドステップ 7人乗りウォークスルー 両側パワスラ パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減 レーダークルコン ブラインドスポットモニター LEDヘッド

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ 電動テールゲート 電動パーキング スマートキー プッシュスタート シートヒーター パドルシフト アイドリングストップ ハンドルヒーター

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 現車確認場所はうるま市宮里のセブンイレブ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革 フルエアロ 純正10.1ナビ 11.5後席モニター ETC 7人乗りウォークスルー 全方位カメラ 電動テールゲート レーダークルーズコントロール 後側方車両検知警報 運転席パワーシート 両側シートヒーター

    本体価格
    373.5万円

関東
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東海
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0
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北陸・甲信越
1
132.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1041
280.3万円
関西
531
350.2万円
東海
519
321.4万円
北海道
401
296.4万円
九州
303
300.8万円
東北
340
326.6万円
北陸・甲信越
249
321.1万円
中国
114
338.1万円
四国
83
327.3万円

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レジアスバンとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスバン   三菱  デリカD:5
--- 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1998~2985 排気量(cc) 1998~2359
--- 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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