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アウトランダーとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  RAV4 PHV
VS
24万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 289.9万円466.4万円
RAV4 PHVの相場表を見る
715 中古車掲載台数 62
  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD 4WD ナビ TV バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元弊社試乗車 7人乗り 純正9型ナビ BOSE

    本体価格
    459万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ/マッサージ機/BOSE/7人乗り

    本体価格
    568万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド 前席リフレッシュ eアシスト

    本体価格
    457.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 残存容量96パーセント 当社デモカー

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ マルアラ サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    371万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20M 純正ナビ オートAC 3列シート

    本体価格
    52.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP 100VAC電源 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド BSM

    本体価格
    444.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 純正MMCSナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    105万円

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    378万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ワンオーナー/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 黒革シートナビ付DSPオーディオETC

    本体価格
    335.9万円

関東
231
419.1万円
関西
101
435.9万円
東海
101
435.4万円
北海道
49
303.1万円
九州
56
330.4万円
東北
60
366.3万円
北陸・甲信越
68
419.7万円
中国
29
431.2万円
四国
20
432.3万円
地域別台数
関東
20
390.9万円
関西
3
398.3万円
東海
13
383.4万円
北海道
2
358.4万円
九州
6
417.1万円
東北
7
382.7万円
北陸・甲信越
3
380.9万円
中国
5
407.3万円
四国
3
394.3万円

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RAV4 PHVの中古車を探す

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アウトランダーとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  RAV4 PHV
462.1万円668.6万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
2359 排気量(cc) 2487
133 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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