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フォレスターとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  アウトランダー
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 29.8万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
1954 中古車掲載台数 543
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&バックモニター シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイトVer2黒革社外ナビフルセグBカメ

    本体価格
    134.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1オーナー後期アイサイト純正メモリーナビ

    本体価格
    312.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    349.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD R1登録純正8型ナビ後席モニター衝突軽減LED

    本体価格
    171.1万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク 8インチナビ ETC2.0 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 サンルーフ 茶革 8型ナビ 電動リア

    本体価格
    352.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ヒーター クルコン LED サイドカメラ

    本体価格
    176万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD D型後期 メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    157.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 記録簿 純正SDナビ ETC

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    32万円

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    530万円

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    本体価格
    194.5万円

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    本体価格
    150万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 360度

    本体価格
    470.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD オーバーフェンダBFGoodrichサンルーフ黒革

    本体価格
    438.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD NEW16inchAW/TOYOオープンカントリータイヤ

    本体価格
    182.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サポカーS対象車 純正ナビゲーション付き

    本体価格
    539万円

関東
600
226.2万円
関西
265
229.3万円
東海
256
220.2万円
北海道
143
187.8万円
九州
190
211.1万円
東北
177
206.4万円
北陸・甲信越
189
218.2万円
中国
107
226.7万円
四国
27
192.7万円
地域別台数
関東
194
397.4万円
関西
100
431.1万円
東海
63
328.8万円
北海道
45
272.7万円
九州
33
370.6万円
東北
33
286.4万円
北陸・甲信越
43
416.7万円
中国
24
387.7万円
四国
8
394.7万円

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フォレスターとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  アウトランダー
280.8万円385万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1795~2498 排気量(cc) 2359
145~184 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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