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アウトランダーとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ジープ  コマンダー
VS
18.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 108万円590.5万円
コマンダーの相場表を見る
640 中古車掲載台数 212
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD パノラマルーフ 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSE e-Assist 追従クルコン BSM シートヒーター パワーシート シートメモリー ビルトインETC 社外前後ドラレコ 純正フロアマット

    本体価格
    402.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正9インチナビ e-アシスト マイパイロット パワーバックドア レザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッド ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    397.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ヤマハプレミアムサウンド 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ETC デジタルインナーミラー クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    406.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 誤発進抑制 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダブティブヘッドライト 電動パーキング

    本体価格
    379万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 3列シート 純正メーカー12.3インチナビ フルセグTV サンルーフ 全方位モニター パワーバックドア 左右シートヒーター ステアリングヒーター 左右パワーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    459.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット サンルーフ レザーシート BOSEスピーカー 純正9インチナ ビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    299万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ アラウンドモニター    後側方車両検知 シートヒーター エンジンフードエンブレム ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 M 4WD 

    本体価格
    329万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    330万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC パワーバックドア 4WD パドルシフト スマートキー フリップダウンモニター 純正18インチアルミ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
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    359.7万円

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    438万円

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    463万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    505万円

関東
180
366.7万円
関西
87
409.3万円
東海
114
370万円
北海道
58
316.6万円
九州
59
343.2万円
東北
40
349万円
北陸・甲信越
47
350.4万円
中国
38
415.7万円
四国
17
380.6万円
地域別台数
関東
89
460.6万円
関西
29
410.7万円
東海
36
406.7万円
北海道
17
467万円
九州
11
482.2万円
東北
7
367.5万円
北陸・甲信越
11
471.4万円
中国
8
455.7万円
四国
4
422.9万円

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アウトランダーとコマンダーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ジープ  コマンダー
462.1万円690.1万円 新車時価格 547万円646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2359 排気量(cc) 1956
133 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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