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トライトンとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   ジープ  グラディエーター
VS
120.5万円888.8万円
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中古車相場 525万円1218万円
グラディエーターの相場表を見る
170 中古車掲載台数 43
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車カスタム GSRグレード ディーゼルターボ 新品JAOSリフトアップ DELTA FOCEオーバル17インチAW ヨコハマジオランダーX-ATタイヤ ベットライナー レザーシート 新品ETC車載器 ルーフレール

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 元試乗車

    本体価格
    475.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 スマホ連携ナビ 布シート フロントバンパーメッキガーニッシュ 本革巻ステア独立リングホイール 認定中古車 禁煙車 左右独立温度エアコン 全周囲カメラ ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    462万円

  • 三菱 トライトン 2.4 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV リアデフロック 全周囲カメラ クルコン 当社試乗車

    本体価格
    488万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドモニター 純正9インチナビ 電動レザーシート シート&ステアヒーター スタイリングバー ベッドライナー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 サーキュレーター ルーフレール

    本体価格
    509.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙 車検整備付 9型ナビ ベッドライナー 革シート 全方位モニター フルセグ カープレイ対応 ステリモ BT スマートキー クリソナ クルコン Aストップ LED フォグ Pシート 純正18インチAW

    本体価格
    479.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 純正ナビ

    本体価格
    550万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 電動トノカバー リフトアップ デカールカスタム マイスターS1V SUV17インチ

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全方位カメラ

    本体価格
    458万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD NOX適合 4ドア Wキャブ エアコン パワーウインドウ パワステ 切替式4WD ベッドライナー16インチアルミホイール

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    899万円

関東
42
541.9万円
関西
19
480.3万円
東海
35
477万円
北海道
10
488.1万円
九州
22
493.9万円
東北
11
546.1万円
北陸・甲信越
12
474.5万円
中国
14
504万円
四国
5
476万円
地域別台数
関東
12
696.1万円
関西
10
695.5万円
東海
12
765.4万円
北海道
2
746.6万円
九州
3
646.2万円
東北
2
833.5万円
北陸・甲信越
1
770万円
中国
0
---
四国
1
724.8万円

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トライトンとグラディエーターのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ジープ  グラディエーター
498.1万円551.9万円 新車時価格 770万円960万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) 3600~3604
204 最高出力(馬力) 284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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