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トライトンとF-150を比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   フォード  F-150
VS
104.9万円888.8万円
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中古車相場 87万円1685万円
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181 中古車掲載台数 40
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W フロント JAOS フェンダーガーニッシュ type-X マットブラック JAOS BATTLEZ マフラー ZS-S 純正スポーツバー ナイトロパワーH6 17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    599.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD コルトスピードコンプリート

    本体価格
    664万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 純正18インチアルミホイール 前席シートヒーター ハンドルヒーター レザーシート ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    496.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー リフトアップ JAOS17インチAW&GEOLANDER M/T 走行距離473km 純正ナビTV パノラミックビューモニター 純正バグガード ルーフレール パワーシート 修復歴無し

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ジオランダーM/Tタイヤ 前席シートヒーター ハンドルヒーター 運転席電動シート レザーシート LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    458.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携9インチナビ ETC マルチアラウンドモニター サイドステップ ルーフレール リヤサーキュレーター レザーシート

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/マッドフラップ/全方位カメラ/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/レザーシート/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/Bluetooth/レーンキープアシスト/フルセグTV

    本体価格
    502.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WDAmzアウトドアキャノピー仕様/リフトUP/17AW&ジオランダーMT/HAMERバンパー/ステンレスマフラー/ルーフバー/純地デジナビ&全方位&ETC/eアシスト搭載/レダクル/Sヒーター/

    本体価格
    689.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビゲーション ETC

    本体価格
    500万円

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    本体価格
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  • フォード F-150 F150 XLT フレアサイド 4WD リフトアップ モデルイヤーマッチ ミッキートンプソンAW 1ナンバー 三角窓 電動シート 社外CD バックカメラ ETC サイドチューブ 全塗装  ヒッチメンバー

    本体価格
    315万円

関東
49
546.8万円
関西
25
489.7万円
東海
28
462.4万円
北海道
15
492.6万円
九州
13
475.3万円
東北
12
553.2万円
北陸・甲信越
14
480.2万円
中国
17
508.4万円
四国
8
477.8万円
地域別台数
関東
13
551.9万円
関西
6
609万円
東海
6
543.3万円
北海道
3
373.7万円
九州
3
431.7万円
東北
2
1106.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
397.5万円
四国
3
370万円

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トライトンとF-150のカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   フォード  F-150
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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