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トライトンとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   フォード  レンジャー
VS
154.8万円~888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 248万円~1158万円
レンジャーの相場表を見る
181台 中古車掲載台数 2台
  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    171.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD マルチアラウンドモニター 前席シートヒーター ステアヒーター D席パワーシート 社外17インチアルミホイール レザーシート ダウンヒルアシストコントロール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    462.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター ステアリングリモコン シートヒーター レザーシート コーナーセンサー リアデフロック 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC2.0

    本体価格
    457.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲カメラ ハンドルヒーター

    本体価格
    463万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチ SDナビ/イーアシスト/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    460.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD エアロクロス製キャノピー 社外17インチホイール  リフトアップ2インチ Tステップ 電動サイドステップ フロントバンパーガード 純正オーバーフェンダー・ドアガーニッシュ・ベッドライナー付

    本体価格
    600万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 衝突軽減ブレーキ 純正9型ナビTV 全方位カメラ 純正18インチアルミホイール レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター 運転席電動シート ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    499.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 社外サイドステップ マークレスグリルカバー 新品BFグッドリッチKO2 マッドヴァンスDX17インチアルミ  エンブレム グリルマーカー 純正9インチナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    510.3万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 修復歴無し 4WD キーレス ETC アルミホイール フロントフォグ

    本体価格
    188.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード レンジャー Ranger Raptor 2024 

    本体価格
    1158万円

  • フォード レンジャー 4WD 新車並行車 走行証明書付 ベッドライナー アルパインナビフルセグTV Carplay Bluetooth対応 バックカメラ ETC 社外16インチアルミホイール キーレス付き

    本体価格
    248万円

関東
32台
548.2万円
関西
25台
484.1万円
東海
53台
477.1万円
北海道
14台
515.8万円
九州
19台
474万円
東北
14台
516.3万円
北陸・甲信越
13台
476.4万円
中国
7台
496.4万円
四国
4台
456.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
1158万円
東海
1台
248万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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トライトンとレンジャーのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   フォード  レンジャー
498.1万円~551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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