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XVとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  レガシィアウトバック
VS
59.5万円275万円
XVの相場表を見る
中古車相場 20万円488万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
847 中古車掲載台数 564
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    212.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 1年保証 アイサイトセイフティプラス ルーフレール 8ウエイパワーシート

    本体価格
    204.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD リヤ修復歴あり

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD セットオプション装着車(ESセイフティプラス(視界拡張)/Pシート/シートポジションメモリー)/ESコアテクノロジー/クリアビューパック/Panasonicビルトインナビ/フルセグTV/Blu-ray/Bluetooth/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    204.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    177.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト2.0 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    210.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正17インチアルミホイール タイヤ新品

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ ETC2.0 Rカメラ CD DVD BTオーディオ フルセグ ドラレコ PWシート

    本体価格
    164.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD F型 純正8型ダイアトーンナビ

    本体価格
    216万円

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    126.9万円

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    本体価格
    35.8万円

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    99.9万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    105.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 東海仕入 特別仕様車 後期 4WD ルーフレール ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    120.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 暖電動黒革シート・純正10inナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・追従クルコン・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・社外19インチAW・アイサイト

    本体価格
    79.8万円

関東
189
160.4万円
関西
85
169.3万円
東海
115
154.4万円
北海道
93
175.1万円
九州
103
172.3万円
東北
111
162.5万円
北陸・甲信越
108
161.1万円
中国
34
153.3万円
四国
9
153.6万円
地域別台数
関東
183
218.2万円
関西
43
232.6万円
東海
84
229.2万円
北海道
79
183.5万円
九州
25
230.7万円
東北
72
162.1万円
北陸・甲信越
57
171.8万円
中国
19
159.4万円
四国
2
161.5万円

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スバル  XV   スバル  レガシィアウトバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1599~1995 排気量(cc) 1795
115~154 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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