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キックスとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  ヴェゼル
VS
18.9万円345万円
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中古車相場 46.1万円458万円
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1375 中古車掲載台数 6010
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ETC 全周囲 追従クルコン クリアランスソナー デジタルインナーミラー オートライト シートヒーター ステアリングヒーター オートホールド 17インチ純正ホイル 純正ナビ地デジ DVD

    本体価格
    184.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正10インチナビ[BT/FM/AM/フルセグTV] 衝突軽減システム プロパイロット 追従クルーズコントロール アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 当社社用車

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオ-ナ-車 プロパイロット SOSコ-ル   LEDヘッドライト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット メモリーナビTV(MM321D-L) アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    194万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 当社試乗車アップ・純正9インチSDナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・前席シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型

    本体価格
    178.3万円

ピックアップ中古車
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    138.7万円

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    195.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    234万円

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    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング フルセグTV DVD再生 ミュージックプレーヤー接続可シートヒーター 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    158万円

関東
386
178.2万円
関西
182
203.4万円
東海
239
195.4万円
北海道
39
171.8万円
九州
205
195.6万円
東北
100
194.1万円
北陸・甲信越
92
181.7万円
中国
94
199万円
四国
38
168.6万円
地域別台数
関東
1591
246.5万円
関西
614
266.3万円
東海
992
261.8万円
北海道
302
224.6万円
九州
961
251.9万円
東北
538
222.8万円
北陸・甲信越
469
252.5万円
中国
335
236.5万円
四国
208
260万円

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日産  キックス   ホンダ  ヴェゼル
300万円424.8万円 新車時価格 227.9万円396.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
1433 排気量(cc) 1496
98 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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