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ヴェゼルとキックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  キックス
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 16万円358万円
キックスの相場表を見る
6122 中古車掲載台数 1208
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    197.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ナビTV マルチビュー 前後ドラレコ LED

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 SDナビ 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    288.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証 弊社下取車  コネクトディスプ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    203万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    169.9万円

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  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 試乗車 SOSコール 純正メモリーナビ

    本体価格
    255.8万円

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    本体価格
    244.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー 純正ナビ Pパイロット LED ETC

    本体価格
    212.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ/アラビュ/プロパイ

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減 純正9型ナビ プロパイ Bカメラ

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    232.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット/全周囲/デジタルミラー

    本体価格
    259.8万円

関東
1606
216.9万円
関西
809
243.7万円
東海
930
233.2万円
北海道
269
212.4万円
九州
958
212.2万円
東北
594
208.3万円
北陸・甲信越
431
232.6万円
中国
305
213.6万円
四国
220
226.5万円
地域別台数
関東
407
214.2万円
関西
157
226.1万円
東海
162
209.8万円
北海道
29
148.8万円
九州
164
227.9万円
東北
100
230.9万円
北陸・甲信越
81
209.5万円
中国
63
228万円
四国
45
206.8万円

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ヴェゼルとキックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  キックス
227.9万円377.6万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1496 排気量(cc) 1198
106~118 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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