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ヴェゼルとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-5
VS
285円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 34.9万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
5864 中古車掲載台数 3395
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ドラレコ ETC2.0 障害物センサー ホンダセンシング シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用!純正18インチアルミホイール!LEDヘッドライト!コーナーセンサー!衝突軽減ブレーキ!クルーズコントロール!オートエアコン!シートヒーター!電子パーキング!ブラインドスポットモニター!電動格納ミラー!

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカメラ・純正AW・ETC

    本体価格
    133.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ(フルセグ/BT/CD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/パドルシフト/衝突軽減/車線逸脱警報/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ/オートライト/ETC/純正AW

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5e:HEV Z 全方位カメラ 9インチディスプレイ ETC プッシュスタート 電動リアゲート ワイヤレス充電 キーレス LEDヘッドライト 電動パーキング ブレーキホールド ブラインドスポットモニター

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    313.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング/ETC/フルLEDヘッドライト/オートハイビーム/アダプティブクルコン/ハンズフリーパワーバックドア/純正18インチアルミ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    319.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートリトラミラー 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト エアバック Bluetooth接続 プラズマクラスターエアコン

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    190.9万円

  • マツダ CX-5 XD バックカメラ ナビ TV Bluetooth 

    本体価格
    50万円

関東
1523
247.2万円
関西
619
264万円
東海
983
264.4万円
北海道
276
221.1万円
九州
929
249.1万円
東北
559
222万円
北陸・甲信越
429
253.5万円
中国
332
234.8万円
四国
214
258.8万円
地域別台数
関東
1021
229万円
関西
424
223.2万円
東海
469
207.9万円
北海道
215
186.7万円
九州
420
229万円
東北
261
209.1万円
北陸・甲信越
279
213.1万円
中国
226
231.3万円
四国
80
211.9万円

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ヴェゼルとCX-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-5
227.9万円396.9万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1496 排気量(cc) 2488
106~118 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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