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ヴェゼルとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-5
VS
46.1万円1000万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 33.8万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
5963 中古車掲載台数 3415
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z インターナビ 禁煙 バックカメラ ETC クルーズコントロール DVD再生 シートヒーター 合皮コンビシート LEDヘッドライト パドルシフト 17インチアルミ 革巻きステアリング オートライト

    本体価格
    127.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ 純正9型ディスプレイ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    298.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング コンフォートビューパッケージ ルーフレール ステアリングスイッチ 前列シートヒーター ビルトインETC フルセグTV 自動防眩ミラー 車線維持支援システム フロントドラレコ パドルシフト

    本体価格
    123.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車 ホンダコネクトディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アルミホイール 電子パーキング 電動リアゲート オートエアコン オートクルーズ

    本体価格
    317万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証 10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    274.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth ビルトインETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 前後ドライブレコーダー バックカメラ オートライト LEDヘッドライト 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z デモカー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙車/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/オートマチックハイビーム/ブラインドスポットモニタリングパワーバックドア/クリアランスソナー

    本体価格
    272.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 

    本体価格
    339万円

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    239.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 

    本体価格
    78万円

関東
1588
246.4万円
関西
610
264万円
東海
953
259.9万円
北海道
307
229万円
九州
950
251.6万円
東北
570
221万円
北陸・甲信越
452
251.1万円
中国
317
239.3万円
四国
216
259.1万円
地域別台数
関東
1039
229.5万円
関西
405
212.6万円
東海
529
212.4万円
北海道
245
186.7万円
九州
396
229.4万円
東北
219
195.5万円
北陸・甲信越
298
214万円
中国
208
230.9万円
四国
76
208.5万円

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ヴェゼルとCX-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-5
227.9万円396.9万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1496 排気量(cc) 2488
106~118 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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