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ヴェゼルとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-5
VS
46.1万円1000万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 33.8万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
5963 中古車掲載台数 3414
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター シティブレーキ フロントワイパーデアイサー LEDヘッドライト 純正17AW

    本体価格
    140万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 シティブレーキアクティブシステム 社外7インチナビ 純正16インチアルミホイール バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ブレーキホールド ドアバイザー 純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    92万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z DA・バックモニター

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 車検R9年10月 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC スマートキー フルセグTV Honda純正ナビ DVD再生 シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・サイドカーテンエアーバッグ・オートクルーズ・シートH・LED・16AW

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 置くダケ充電 ブルートゥース シートヒーター クルコン コーナーセンサー バックカメラ ETC USB 前後ドラレコ オートライト パドルシフト 純正8インチディスプレイ 電格ミラー シガソケ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車/純正ナビ/パワーシート/USB/シートヒーター/シーケンシャルウインカー/ワイヤレス充電/ステアリングヒーター/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/スマートキー

    本体価格
    361.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ フルセグナビバックカメラシートヒーターET

    本体価格
    278.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング /禁煙車/センシング/メモリナビVXM-175VFi/BTA/フルセグTV/社外前用ドラレコ/Rカメ /スマートキー/カーテンAB/LEDライト/シートヒーター/革調コンビシート/ETC/純正17AW

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビBカメラETC前後ドライブレコーダーフルセグDVD再生CD録音Bluetooth接続USB接続追突軽減ブレーキ電子パーキングオートブレーキホールドLEDヘッドライトフォグランプスマートキー禁煙車

    本体価格
    259.7万円

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    本体価格
    65.8万円

関東
1588
246.2万円
関西
608
263.5万円
東海
952
260.1万円
北海道
309
229.2万円
九州
951
251.6万円
東北
570
221.1万円
北陸・甲信越
449
250.6万円
中国
320
239.8万円
四国
216
259万円
地域別台数
関東
1040
229.5万円
関西
407
212.6万円
東海
527
212.7万円
北海道
243
186.1万円
九州
397
229.4万円
東北
218
196.1万円
北陸・甲信越
297
215.2万円
中国
209
230.8万円
四国
76
208.5万円

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ヴェゼルとCX-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-5
227.9万円396.9万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1496 排気量(cc) 2488
106~118 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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