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エクストレイルとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  CX-5
VS
14万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 32万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
3272 中古車掲載台数 3441
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    206万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 7人乗り純正ナビワンセグTVBluetoothCDアラ

    本体価格
    96万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD パワーバックドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正ナビ アイドリングストップ 全方位モニター 純正アルミ ドライブレコーダー スマートキー フォグランプ

    本体価格
    144.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 合皮シート 電動リアゲート 前席シートヒーター クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 禁煙車 4WD 後期型 プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 前中席シートヒーター 電動パーキングブレーキ LEDライト オートライト ETC 電動リアゲート 純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ フルセグTV プロパイロット 全周囲モニター ETC2.0 防水シート ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    171万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正ナビ・バックカメラ・TV・Bluetooth・パノラマモニター・クルーズコントロール・パワーバックドア・ETC・シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD BOSE・インテリジェントルームミラー

    本体価格
    378万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正9インチナビ プロパイロット 前後ドラレコ  シートヒーター アラウンドビューモニター パワーバックドア 18インチダーククロームAW パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグランプ エマブレ

    本体価格
    234.8万円

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関東
850
194.7万円
関西
325
204.2万円
東海
390
180.3万円
北海道
377
156万円
九州
415
182万円
東北
394
168.8万円
北陸・甲信越
300
171.6万円
中国
146
178.9万円
四国
75
179.8万円
地域別台数
関東
1065
231万円
関西
404
216.2万円
東海
528
211.2万円
北海道
233
187.4万円
九州
401
228.1万円
東北
224
205.1万円
北陸・甲信越
303
219.2万円
中国
203
227.7万円
四国
80
214.8万円

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エクストレイルとCX-5のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  CX-5
319.9万円596.2万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1497 排気量(cc) 2488
144 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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