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エクストレイルとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとCX-5の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  CX-5
VS
14万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 32万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
3248 中古車掲載台数 3385
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイ 本革ナビTV ガラスルーフ

    本体価格
    378.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD パワーバックドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正ナビ アイドリングストップ 全方位モニター 純正アルミ ドライブレコーダー スマートキー フォグランプ

    本体価格
    144.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル ターボ 新品R/Tタイヤ&AW 中古冬タイヤ&AW付 社外ナビ 地デジTV バックカメラ HIDヘッドランプ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 衝突軽減B 純正ナビ TV アラウンドビューモニター ETC クルーズコントロール 革巻きステアリング HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    77.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター オートエアコン 禁煙車 フルセグTV LEDヘッドライト フロントフォグランプ ETC 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD プロパイロット 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ ハンドルヒーター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    365万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD AT 4WD ナビ TV Bカメラ エンジンスターター ETC 新品ドラレコ ディーゼルターボ 社外アルミ18インチ

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    140.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    215万円

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    75.8万円

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    169.7万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    189.6万円

  • マツダ CX-5 XD Lパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

関東
833
196.8万円
関西
327
204.7万円
東海
389
178.9万円
北海道
376
155.8万円
九州
413
182.3万円
東北
394
168.9万円
北陸・甲信越
295
171.7万円
中国
147
179.7万円
四国
74
179万円
地域別台数
関東
1046
231.9万円
関西
390
215.8万円
東海
517
210.5万円
北海道
224
187.3万円
九州
398
228.3万円
東北
227
207.3万円
北陸・甲信越
301
217.1万円
中国
201
226.6万円
四国
81
213.8万円

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エクストレイルとCX-5のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  CX-5
319.9万円596.2万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1497 排気量(cc) 2488
144 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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