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エクストレイルとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  CX-5
VS
15.8万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 34.9万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
3172 中古車掲載台数 3458
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 踏み間違い防止 電動リアゲート クルーズコントロール シルバールーフレール LEDヘッド ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD スマートキー 純正メーカーナビ フルセグ Bカメラ アラウンドビューモニター Bluetooth ETC 撥水カプロンシート シートヒーター 障害物センサー 純正17AW LED 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全方位カメラ・9型ナビ・本州仕入・プロパイロット・デジタルミラー・パワーゲート・純正ドライブレコーダー・障害物センサー・BSM・ETC・Bluetooth・CD/DVD・純正18AW

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD 純正10型ナビ 全方位カメラ プロパイロット 追従クルコン 全席シートヒーター ビルトインETC 前後ドラレコ 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ パワーバックドア

    本体価格
    213.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 ルーフレール

    本体価格
    388.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ブラックエクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 純正ナビ CD・DVD・TV・BT付 ETC オートエアコン

    本体価格
    121万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD 石川日産羽咋店展示  ワンオーナー

    本体価格
    229万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全方位モニター シートヒーター ブリヂストン パワーバックドア Bluetooth フルセグTV 自動パーキング

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    182.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正メモリナビ プロパイロット 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ前後 デジタルインナーミラー パワーバックドア ステアリングスイッチ ブレーキホールド 純正フロアマット ブラインドスポットモニター

    本体価格
    187.2万円

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    172万円

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    本体価格
    273.5万円

関東
784
190.3万円
関西
349
212.3万円
東海
365
193.8万円
北海道
375
165.1万円
九州
413
184.2万円
東北
373
168.8万円
北陸・甲信越
306
187.1万円
中国
135
185.4万円
四国
72
172.5万円
地域別台数
関東
1018
230.3万円
関西
459
223.6万円
東海
476
210.1万円
北海道
207
190.9万円
九州
441
229.9万円
東北
275
210.6万円
北陸・甲信越
283
216.6万円
中国
221
239万円
四国
78
210.5万円

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エクストレイルとCX-5のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  CX-5
319.9万円596.2万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1497 排気量(cc) 2488
144 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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