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C-HRとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとヤリスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ヤリスクロス
VS
89万円392.9万円
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中古車相場 135万円389.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
1761 中古車掲載台数 3584
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ワンオーナー  純正9インチナビ フルセグ

    本体価格
    167.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 4WD トヨタ 認定中古車・

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッドカー ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ Bluetoot スマートキー ETC クルーズコントロール フォグランプ LEDヘッドライト USB充電 盗難防止装置

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 ブラインドモニタ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール ETC 禁煙車 ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    254万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    219.9万円

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    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パノラマビューモニター・ディスプレイオーディオ・フルセグ・LEDヘッドランプ・純正アルミホイル・HDMI端子・ドラレコ・ETC

    本体価格
    249万円

関東
388
188.7万円
関西
223
193万円
東海
382
184.3万円
北海道
41
201.4万円
九州
326
189.4万円
東北
112
190.1万円
北陸・甲信越
110
194.6万円
中国
115
185.6万円
四国
64
194.8万円
地域別台数
関東
829
248.3万円
関西
473
244.5万円
東海
570
248万円
北海道
145
255.6万円
九州
590
242.7万円
東北
308
251.4万円
北陸・甲信越
212
246.6万円
中国
279
244.4万円
四国
178
248.5万円

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C-HRとヤリスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ヤリスクロス
229万円315.5万円 新車時価格 179.8万円335.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
1196~1797 排気量(cc) 1490
98~116 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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