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ライズとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  ヤリスクロス
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
4400 中古車掲載台数 3503
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突軽減 寒冷地仕様 フローティングナビ

    本体価格
    234.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 新品冬タイヤ装着済み ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ BSM ナビ 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    211.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 全方位カメラ ナビTV

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックビューモニター LED

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 踏み間違い加速抑制・ディーラー保証1年

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 全周囲カメラ ナビ付DA シートヒータ

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 純正ナビ 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位モニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューM/LEDヘッドライト

    本体価格
    282.6万円

関東
1001
196.2万円
関西
561
196.4万円
東海
932
199.3万円
北海道
286
204.1万円
九州
628
200.4万円
東北
289
206.5万円
北陸・甲信越
242
199.7万円
中国
305
192.9万円
四国
156
202万円
地域別台数
関東
817
242.1万円
関西
440
240万円
東海
584
238.7万円
北海道
227
237.2万円
九州
535
239.8万円
東北
246
242.8万円
北陸・甲信越
225
247.7万円
中国
268
237.7万円
四国
161
240.4万円

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ライズとヤリスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ヤリスクロス
167.9万円244.2万円 新車時価格 179.8万円323.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
996~1196 排気量(cc) 1490
82~98 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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