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ライズとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  MX-30
VS
92万円561万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 133.9万円290万円
MX-30の相場表を見る
3670 中古車掲載台数 145
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ ETC Bluetooth再生 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチAW オートハイビーム オートエアコン 横滑防止

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト AW16インチ スマキー 禁煙車 記録簿 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム オートライト 電格ミラー

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z トヨタ認定中古車・9インチナビ・CD/DVD・Bluetooth・TVフルセグ・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートキー・プッシュスタート iストップ 衝突回避 地デジ アルミホイル ETC付 VSC ワンオーナ- 盗難防止装置 Rカメラ クルーズC DVD再生機能 LEDヘットライト ナビ&TV エアコン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 2.0 4WD BOSE 純正8型ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 半革シート シートヒーター LEDヘッド オートライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    210.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSE ナビ フルセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

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    187万円

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    204.5万円

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    197.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストクラシック360カメラ ナビTV

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/BOSE/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ ドラレコ前後 純正アルミホイール

    本体価格
    209万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

関東
798
204.2万円
関西
410
205.2万円
東海
732
198.7万円
北海道
193
241.2万円
九州
598
204万円
東北
291
216.2万円
北陸・甲信越
215
208.6万円
中国
258
203.1万円
四国
175
206.3万円
地域別台数
関東
49
194.2万円
関西
20
197.4万円
東海
18
190.3万円
北海道
6
225.1万円
九州
17
189万円
東北
4
190.9万円
北陸・甲信越
14
207.6万円
中国
15
195.3万円
四国
2
186.8万円

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ライズとMX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  MX-30
167.9万円244.2万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
996~1196 排気量(cc) 1997
82~98 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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