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A8とM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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A8とM5コンペティションの中古車情報を比較する

アウディ  A8   BMW  M5コンペティション
VS
55.5万円1350万円
A8の相場表を見る
中古車相場 565万円1448万円
M5コンペティションの相場表を見る
141 中古車掲載台数 11
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD SラインスタイリングP  コンフォートP

    本体価格
    732万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 サンルーフ BOSE シート温冷

    本体価格
    198万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 元社有車 B&O 17スピーカー

    本体価格
    1111万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD シートクーラー シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Audi認定中古車SラインスタイルPKG 禁煙

    本体価格
    888.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    820万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー アクティブエアサス SR

    本体価格
    783万円

  • アウディ A8 L 4.2 FSI クワトロ 4WD D車 サンルーフ リヤエンタメ 22インチAW

    本体価格
    183.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD D車右H スポ-ツPKG レ-ザ-LED アシスタンス

    本体価格
    532.3万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD V8 ブラックレザ‐ 20AW HUD ハ‐マン音響

    本体価格
    838万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 1オーナー Mレッドキャリパー LCI後期

    本体価格
    1278万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 下取ワンオーナー 黒革 20インチAW

    本体価格
    868万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 625PS 白革 フルレザーメリノ ワンオーナー

    本体価格
    898万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンB 3Dエアロ 社外Fリップ 後期

    本体価格
    1448万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD Mダークインテリアトリム 後期 レーザーLED

    本体価格
    1048万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD コンペティション 全周囲カメラ 20AW

    本体価格
    1050万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 

    本体価格
    979万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンルーフ

    本体価格
    778万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期モデル individualボディカラー

    本体価格
    1278万円

関東
64
642.8万円
関西
20
645.1万円
東海
18
465.3万円
北海道
12
477.8万円
九州
16
574.4万円
東北
2
304.8万円
北陸・甲信越
5
471.6万円
中国
4
463.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
838万円
関西
6
1149.8万円
東海
2
807.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A8の中古車を探す

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A8とM5コンペティションのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   BMW  M5コンペティション
1140万円1958万円 新車時価格 1823万円2510万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
2994~3996 排気量(cc) 4394
340~460 最高出力(馬力) 625~635
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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