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A8とドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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A8とドゥビルの中古車情報を比較する

アウディ  A8   キャデラック  ドゥビル
VS
59.5万円1048万円
A8の相場表を見る
中古車相場 95万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
89 中古車掲載台数 4
  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    342.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattro コンフォートパッケージ GrandTouringlimited S lineスタイリングパッケージ シートベンチレーション ステアリングヒーター アルミホイール265/35R21 バルコナレザー デジタルマトリクスLED

    本体価格
    1150万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 2025モデル 電動パノラマスライディングルーフ バング&オルフセンサウンド コンフォートPKG

    本体価格
    998万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD フルレザーパッケージ コンフォートパッケージ プレディクティブアクティブサスペンション  リヤスポーツディファレンシャル デコラティブパネル ウォルナット ナチュラル

    本体価格
    999.7万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ミトスブラック フルレザーパッケージ コンフォートパッケージ リヤシートモニター パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ エアクオリティパッケージ 認定中古車

    本体価格
    876万円

  • アウディ A8 60TFSI e quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ ヘッドライニングダイナミカ アウミホイール20スポークデザインコントラストグレー

    本体価格
    858.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アウディレーザーライトパッケージ バーチャルコックピット 全周囲カメラ MMIナビ Bluetooth再生 フルセグTV ETC マトリックスヘッドライト 19インチ純正アルミホイール シートヒーター パワーシート

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ A8 グランドツーリング リミテッド 4WD 当社社用車UP・特別仕様車 限定30台・アウディ認定中古車保証・ブラックスタイリングパッケージ・ブラックリングス・S lineスタイリングパッケージ・Bang&Olufsen 23スピーカー・Audi Sport 21インチ・サンルーフ

    本体価格
    950万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPK パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ドゥビル DHS 正規ディーラー車 レザーシート 記録簿4枚有

    本体価格
    95万円

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    128万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ナイトビジョン実走43000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    248万円

関東
33
405.8万円
関西
15
540.2万円
東海
17
369万円
北海道
9
379.8万円
九州
7
552.6万円
東北
3
473.7万円
北陸・甲信越
3
803.4万円
中国
1
74.7万円
四国
1
334.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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A8とドゥビルのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   キャデラック  ドゥビル
1140万円2095万円 新車時価格 825万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
2994~3996 排気量(cc) 4564
340~460 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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