1999年11月~2006年4月生産モデル
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル
キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 279ps |
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燃費(10.15モード) | 7.1~7.5km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 4564cc | |
乗車定員 | 6名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
4.0点
クチコミ件数 5件
デザイン
4.0
走行性
3.4
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.4
積載性
3.6
維持費
4.0
5
極満足です。特に、心配していた維持費が圧倒的に安かった事。これですね。個体差はあるとは思いますが、とにかく壊れません。素晴らしいの一言です。
投稿日: 2018/02/18
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。