1993年10月~1999年12月生産モデル
プレステージ・ラグジュアリイセダン
フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 270~300ps |
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燃費(10.15モード) | 6.3~7.1km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 4564cc | |
乗車定員 | 6名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.9点
クチコミ件数 7件
デザイン
4.1
走行性
3.4
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.3
積載性
3.3
維持費
3.0
3
スタイルが気に入って買ったので、欠点は目を瞑るべきと思いつつも、工業製品として各部品の寿命が短いのはアメリカの製造技術の低さ故と見るしかない。故障の頻度は多いけども好きな…
投稿日: 2022/08/21
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。