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A8とシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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A8とシビックセダンの中古車情報を比較する

アウディ  A8   ホンダ  シビックセダン
VS
55.5万円1158万円
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中古車相場 41.6万円243.7万円
シビックセダンの相場表を見る
126 中古車掲載台数 64
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD S-lineスタイリング 21AW B&O

    本体価格
    828.5万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD 茶革シート 20インチ純正AW B&Oサウンド

    本体価格
    318万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    325万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD バングアンドオルフセンサラウンドシステム

    本体価格
    828万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Bang&Olufsenサウンド ETC2.0

    本体価格
    749.9万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション

    本体価格
    150.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクションメリノ BANG&OLUFSEN

    本体価格
    445万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD SラインスタイリングP  コンフォートP

    本体価格
    788万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 サンルーフ デザインセレクション

    本体価格
    255.9万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

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    111.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング ナビカメラ クルコン

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 インターナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    149.9万円

関東
52
617万円
関西
24
599.5万円
東海
16
392.6万円
北海道
7
348.7万円
九州
18
523.8万円
東北
2
309.3万円
北陸・甲信越
6
451.2万円
中国
1
148万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
158.8万円
関西
7
117.6万円
東海
15
154.7万円
北海道
1
178万円
九州
8
169万円
東北
3
138.2万円
北陸・甲信越
2
161.4万円
中国
3
161.5万円
四国
4
149.1万円

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A8とシビックセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   ホンダ  シビックセダン
1140万円1958万円 新車時価格 265万円276.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
2994~3996 排気量(cc) 1496
340~460 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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